Sortida d'aquest cap de setmana Ronda La Llana 11/11/2023

[Jaumenovas]

Hola a tothom,
Avui junt amb el company @FormigaAtòmica hem completat La Ronda La Llana, 2023, amb éxit i passant’ho molt bé, per unes carreteres ben assortides de revolts per a tots els gustos.
A les 7:00 h del matí han començat el lliurament de la documentació per a cada participant, segons ordre d’inscripció i un ticquet per un xocolata calenteta amb coca que en aquestes hores del matí es “mano de santo” , també ens han fet entrega d’un Buff pel Coll, la polsera identificativa i la informació del primer tram, on ve un mapa de la ruta detallada i uns codis QR per obtenir el GPX o un enllaç del Google maps o per utilitzar el Road Book, segons convingui. A les 8:10 h del martí ens ha tocat a nosaltres sortir.
Els Km de la ruta que estàven inscrits ha sigut la de 345 Km i que hem fet amb 6 etapes, on a cada punt de control ens han facilitat el nou mapa i codigs QR per puguer seguir fil per randa tot el recorregut indicat.
Com ja saveu jo utilitzo el Calimoto i tret d’algun problema al principi per carregar el Track, a través del codi QR, però una vegada descobert el truquillo per fer-ho, he de dir que ens ha guiat perfecte, sense cap error.
Al arribar ens han donat la Foto Cool, una insignia i unes enganxines.
Ha sigut un dia motero 100% passant’ho de la manera que ens agrada… “Rodant”
Poso unes fotos del esdeveniment.

Salut i gasss‼️??✌️

 

[FormigaAtòmica]

Com sempre un plaer compartir ruta amb el Jaume! I la ruta fantàstica, tot i que alguns trams Déu-n’hi-do. Al començament moltes bicicletes que han entorpit la marxa (ells també tenen dret a utilitzar les carreteres). Molts quilòmetres, bones vistes, molts colors de tardor, bon ambient, pocs incívics fent avançaments tot i que a alguns els hi haurien de treure el carnet perquè avançant a ple revolt sense visibilitat. Però en general molt bé. Amb ganes de tornar a fer ruta amb els amics i qui es vulgui apuntar ✌?

 

[mr_pointer]

Hola, També vaig fer la Ronda La Llana amb altres companys de motoristes.cat (@cargols2rodes, @1nanu i @pepprats). La ruta en sí mateix era bona, triant bons trams de carreteres (el primer fins a St Feliu Sassera va ser totalment nou per a mi). El sistema de facilitació dels tracks a l'inici de cada tram, també el trobo bon sistema.
Ara però, des del coneixement ampli de rutes organitzades (n'he fet 12 aquesta temporada), he de dir que hi ha aspectes clau de l'organització que em fan valorar aquest esdeveniment com el pitjor de tots. A saber:

• No van fer briefing. Al seu lloc van donar-nos un full informatiu de la ruta al moment de sortir... No costava res haver-lo enviat per correu electrònic uns dies abans, i cal dir que hi havia informació important i a les vuit del matí, just abans de sortir, no és pas un bon moment.
• El tram inicial de sortida de Sabadell estava petat de ciclistes, i fer passar per allà també a +700 motards per complicar encara més el trànsit, ho trobo un error greu, perquè el MotoClubSabadell entenc que ha de saber que a primera hora d'un dissabte aquestes carreteres estan plenes de ciclistes.
• La informació, especialment dels horaris, és confusa i errònia. En concret, s'informava en el web que el punt de control final s'obria a les 13:00 i tancava a les 15:00. D'acord amb aquesta informació, i que es trobava perfectament plausible per a una ruta de 345 km, molts motards ens van organitzar la jornada (p.e. per reservar restaurant a les tres a Sabadell). Però la ruta era complicada, amb velocitats baixes, i massa punts de controls per tan pocs quilòmetres (6 en total, cadascú entre 35 i 60 km, i que no se sabia quants eren amb antelació) que alentien molt el temps total, ja que calia temps per fitxar, estudiar el tram i carregar el nou track al navegador. I ni de bon troç es podia acabar a les 13:00, i a les 15:00 ben ajustat, i de fet, tinc constància que molts motards van finalitzar més tard de les 17:00, havent-se trobat controls de pas tancats.

Moltes coses i detalls ben organitzats, com les fotos (molt àgil el sistema de lliurament en disposar del dorsal en la mateixa foto a través d'una pantalla), les enganxines petites que permeten posar-les en molts llocs (no pas com les grans) i un pin molt ben elaborat. També les fitxes dels trams estan molt treballades, així com la gent de la sortida, punts de pas i arribada, amb una atenció excepcional. PERÒ en la qüestió de la informació, i en especial dels horaris, que és el punt més important de l'organització d'un esdeveniment motard, s'ha fallat totalment.

 

[Llao]

Hola, També vaig fer la Ronda La Llana amb altres companys de motoristes.cat (@cargols2rodes, @1nanu i @pepprats). La ruta en sí mateix era bona, triant bons trams de carreteres (el primer fins a St Feliu Sassera va ser totalment nou per a mi). El sistema de facilitació dels tracks a l'inici de cada tram, també el trobo bon sistema.
Ara però, des del coneixement ampli de rutes organitzades (n'he fet 12 aquesta temporada), he de dir que hi ha aspectes clau de l'organització que em fan valorar aquest esdeveniment com el pitjor de tots. A saber:

• No van fer briefing. Al seu lloc van donar-nos un full informatiu de la ruta al moment de sortir... No costava res haver-lo enviat per correu electrònic uns dies abans, i cal dir que hi havia informació important i a les vuit del matí, just abans de sortir, no és pas un bon moment.
• El tram inicial de sortida de Sabadell estava petat de ciclistes, i fer passar per allà també a +700 motards per complicar encara més el trànsit, ho trobo un error greu, perquè el MotoClubSabadell entenc que ha de saber que a primera hora d'un dissabte aquestes carreteres estan plenes de ciclistes.
• La informació, especialment dels horaris, és confusa i errònia. En concret, s'informava en el web que el punt de control final s'obria a les 13:00 i tancava a les 15:00. D'acord amb aquesta informació, i que es trobava perfectament plausible per a una ruta de 345 km, molts motards ens van organitzar la jornada (p.e. per reservar restaurant a les tres a Sabadell). Però la ruta era complicada, amb velocitats baixes, i massa punts de controls per tan pocs quilòmetres (6 en total, cadascú entre 35 i 60 km, i que no se sabia quants eren amb antelació) que alentien molt el temps total, ja que calia temps per fitxar, estudiar el tram i carregar el nou track al navegador. I ni de bon troç es podia acabar a les 13:00, i a les 15:00 ben ajustat, i de fet, tinc constància que molts motards van finalitzar més tard de les 17:00, havent-se trobat controls de pas tancats.

Moltes coses i detalls ben organitzats, com les fotos (molt àgil el sistema de lliurament en disposar del dorsal en la mateixa foto a través d'una pantalla), les enganxines petites que permeten posar-les en molts llocs (no pas com les grans) i un pin molt ben elaborat. També les fitxes dels trams estan molt treballades, així com la gent de la sortida, punts de pas i arribada, amb una atenció excepcional. PERÒ en la qüestió de la informació, i en especial dels horaris, que és el punt més important de l'organització d'un esdeveniment motard, s'ha fallat totalment.

Veure l'arxiu adjunt 6773

Ostres tu! No pares! Ets el meu heroi!
No et caurà la casa a sobre, no!

 

[mrtorhec]

Bones! Jo també vaig fer la Ronda la Llana amb uns amics i he de dir que és el primer esdeveniment que fem d'aquest estil i vam sortir bastant contents. Al ser el primer vam fer el tram de 230 km.

Coincideixo bastant amb el que ha dit @mr_pointer. Per nosaltres, com ja he dit, era el nostre primer esdeveniment i és cert que hauria agraït molt més una mica de briefing previ, perquè aquella setmana estàvem perdudíssims esperant informació que ens aclareixes tot una mica. El tema ciclistes, sortir de Sabadell sempre en trobes, soc d'aquí i trobem ciclistes qualsevol dia durant tot el mati.

Jo potser l'únic tram que vaig patir i maleir va ser un que estaven arreglant l'asfalt i (potser era cosa meva) però la moto ens anava ballant... repeteixo que som uns "noobs" i potser era cosa meva o de la moto.

Amb moltes ganes de seguir participant en events d'aquest estil i exprimir-li kilometres a la Bonne.

 

[Ramon "Fosfi"]

Tot i que ja vinc tardissim que fins hi tot ha plogut desde el dia de la ronda?? la qual també vaig fer en la modalitat de 345Km i on vam coincidir uns quants de nosaltres pel camí aportaré el meu balanç i esclariré alguns dubtes per aquells que l'heu fet per primera vegada:

El plantejament de la ronda ja es clar amb el propi nom de l'event anar a fer un tomet per passar el matí l'encant està justament en no saber cap a ón ens dirigiràn fins a últim moment i per això no es fa cap briefing @mr_pointer ja que es una sortideta per gaudir del matí no pas un event tipus rider com la resta .
-La fitxa inicial et dona multiples opcions per planificar la ruta ja sigui mirant-la directament per la cara del davant o per la de darrere en 4 formats indicacions tipus roadbook, GPX per navegador, enllaç per google maps i descarrega per E-roadbook via app de vectornote en total 5 opcions diferentes per tenir la ruta a mà al teu gust ....desrpés ja tens el catacrack que va i tal com li donen el mapa el mira i sel fot a la maleta i tira milles... va parir???
-El recorregut sempre ha sigut escollit amb trams asequibles sense majors dificultats i d'uns 250 km en aquesta edició han introduït les novetats de la 100km classics i la 345km en aquest cas pels que vam fer la de 345 realemnt era complicat arribar puntual a les 15:00h amb tot fet era necessaria una excessiva constáncia vaig ser dels primers a arribar havent fet el recorregut i ja eren les 15:10h (sé que alguns vau retallar per arribar a dinar i no us en culpo amb una reserva feta la gana apreta)
Amb tot això i coincidint amb la meva arribada mentres petava la xerrada amb companys i també amb membres de l'organització que em van demanar opinió per tenir-ho persent en futures edicions i així s'els hi va transmetre i aquest es el meu balanç i resum:

Una ronda que manté intacte l'esperit de les anteriors edicions tot i fer més de 5 anys que no s'en celebrava cap (les ultimes van ser la ronda ponent a LLeida i la ronda aniversari 24hores de Montmeló) carreteres entretingudes amb molt bon asfalt, encertada també la decisió d'els nous reocrreguts 100km classiques i 345km (li direm ronda PRO???) però aquest últim crec que no hauria de passar dels 300km màxims per poder gaudir tranquilament la ruta i amb temps suficient per les parades a cada punt de pas anar més enllà seria com una rider 300 que ja sabem que el reccorregut s'aproxima mes aviat als 400km que als 300 i amb els horaris disponibles obliga a anar molt per feina sense badar i es va amb el temps molt just en aquest sentit crec que molts estareu d'acord amb el meu punt de vista en aquest aspecte 230 -250 km es fan curts pels que volen una mica més "de suc" pero 350km ja són massa la mida bona són els 300km