molt bones!
no sé si coneixeu l'aplicació calimoto per fer rutes de curves, o si la feu servir.
jo l'he anat fent servir esporadicament i fins ara havia estat molt content, tot i que en cap cas com per plantejar-me pagar el 50€ l'any que demanaven per la versió premium,
he tornat a fer-la servir aquesta setmana i m' he trobat que ara (no sé en quin moment va canviar), per poder seguir una ruta planificada amb antelació has de ser membre premium i pagar casi 60€ l'any.
tot i pagar acceptant els 15 dies de prova (amb l'intenció de rebutxar el producte abans del plaç) ha resultat que el funcionament de l'aplicació ha sigut bastant dolent, fallant força i amb moltes imprecissions anant per rutes del sud de frança amb poca cobertura (el wikilock ha anat perfectament)
definitivament el calimoto m'ha decepcionat força i no la tornaré a fer servir

Els dies 13, 14 i 15 de setembre amb els amics @GEORGECAT, @Jaumenovas i Llorenç vàrem fer la Ruta del Silenci (en castellà de Terol, Silent Route). Ens auto anomenem grup Xup Xup.

Feia mesos que en parlàvem però abans teníem previst fer la Ruta Transpirineus (juny).

Tot i ser una ruta que no arriba als 70 quilòmetres, en arribar a casa el comptaquilòmetres marcava poc més de 900 quilòmetres ja que a cap dels quatre ens agraden les vies ràpides si no és estricament necessari.

Tres dies, el primer de baixada, el segon ruta circular ja que fèiem nit en el mateix hotel i la tornada va haver de ser per la via ràpida ja que el temps no ens va acompanyar (va ser el dia que va estar plovent a bots i barrals).

Ruta:

1er dia

Trobada dels quatre a l'àrea Porta de Barcelona, autopista fins a Valls i després cap a La Riba, Prades, Cornudella de Montsant (per fer un magnífic esmorzar), Cabacés, Mora d’Ebre, Miravet, El Pinell de Brai, Benifallet (dinar), Vallderoures, Morella fins arribar a Cinctorres on fem les dues nits. Per cert, l'hotel fabulós, de preu i de tracte.

2on dia

Ruta circular. Cinctorres, Forcall, Mirambel, Cantavella, per entrar ja a la Ruta del Silenci. Puerto Cuarto Pelado, Cañada de Betanduz, Villarluengo, Pitarque, Órganos de Montoro, Montoro de Mezquita per arribar després per una carretera brutal per donar gas (asfalt i revolts de10!) al famós Mirador i monument de la Silent Route (Ruta del Silencio). Seguidament i després de les obligades fotos del lloc (per sort no hi havia ningú), Exulv (Ejulve), la Mata de Olmos (dinar), Andorra (Terol), i aquí ja ens vàrem trobar carreteres tallades pel que ens va obligar a canviar la ruta preparada. Alcorisa, El Mas de les Mates, Castellot, Mirador del Embalse de Santolea, Mirambel, Cantavella (n’hi ha que tenien ganes de comprar formatge, doncs cap allà que hi faltava gent), Forcall fins arribar a Cinctorres (hotel).

3er dia

Teníem previst una ruta per l’interior per carreteres amb revolts però l’amenaça de pluja que ens havien comentat (que no semblava inicialment a la sortida) i que des de poc abans de Mora d’Ebre ens va voler acompanyar i no vegis com (allà a fer benzina i posar-nos l’equipatge de pluja).

Cinctorres, Morella, Horta de Sant Joan, Bot, Gandesa, Mora d’Ebre, Falset, Reus, Tarragona, El Vendrell, Vilafranca del Penedés, Molins de Rei (aquí ja ens separem tres del grup), Rubí (un altra que es separa dels dos que quedem), Sant Quirze i finalment jo fins a casa.

Sincerament la ruta té un paisatge i unes vistes brutals, pobles amb molt d’encant, carreteres de tot, trencades, normals i al final molt bon asfalt i amb uns revolts d’infart i molt ràpides. Nosaltres la vàrem fer de sud a nord.

Ruta molt recomanable tot i estar lluny, N’hi ha que la fan en un dia, però són masses quilòmetres per gaudir de tot l’entorn.

Hola a tothom.
Donc avui he sortit una estoneta per passar el matí i la veritat que tot i sortint a les 10h. Del matí, quan els carrers ja fa estona que estàn possats i el sol ja es veu, doncs somi, surtir de casa equipat anb jaqueta d’ivern, sensa el folre i camiseta màniga curta, els pantalons texans amb protección i les meves famosses botes del 48. Un equipament ideal per avui ja que amb una temperatura de 18-21 graus no he tingut ni fred ni calor i menys suar a sota el casc.
La ruta ha sigut la següent: Terrassa, Ullastrell, Olesa, Vacarisses, Els Caus, Rellinars, Castellvell i el Vilar, Marganell, Montserrat, Monistrol de Montserrat, Collbató, Hostales de Pierola, Piera, Martorell i arribada a Terrassa. Un total de 152 Km.
Posso l’enllaç del Calimoto i unes fotos de la sortida.

Salut i bon cap de setmana !!! 😀👍✌️

Hola a tothom !!!
Doncs una vegada ja he tornat a casa després de les vacances i de les amanaces de pluja, avui era bon dia per retrovarme amb MiBabY, doncs des del dia 18 del passat agost que no l’agafava i ja en tenia ganes de “fer alguna cosa” i axís ha sigut, havent quedat previament amb el amic Joan @FormigaAtòmica per fer la sortideta matinal.
Doncs la Ruta és de 157 km amb el següent recorregut: Sortida de Terrassa direcció Ullastrell, Santa María de Villalba, Martorell, Gelida, Sant Sadurni d’Anoia, Subirats, Sant Pau d’Ordal, Sant Sadurni d’Anoia, Piera, Hostalets de Pierola, Martorell, A-2, Collbató, Monistrol de Montserrat, Castellvell i Vilar, Rellinars i Terrassa.
Avui l’esmorçar, l’hem fet al “Meson Suso”, situat a la carretera que va de Gelida a Sant Sadurní d’Anoia, on m’han ofert per menjar uns callos recent fets, realment molt bons.
Com voliem tornar dora a casa no ens hem entretingut amb parades i fer moltes fotos per no perdre el temps.
Poso un enllaç de la ruta gravada amb el Calimoto i unes fotos al pas per Monistrol.

Salut a tothom‼️😀👍✌️

Hola a tots, i amb tot bon setembre.

Aquests dies m'he adonat que el polsador dels punys tèrmics de la meva Yamaha han sofert un petit desperfecte. El plàstic s'ha trencat, jo vull pensar que de la mateixa calor de l'estiu. El cas es que tinc por que pel forat es veu una part metàl·lica que potser es part del circuit elèctric, i ara tinc por que entri aigua per allà i provoqui un curt circuit. De moment he posat un tros de cel·lo (que no enganxa pas) però vull trobar un alguna cosa més definitiva.






El punys són oficial Yamaha, i es clar, molt el temo que si vaig a la casa em diran de canviar tot el puny sencer (amb tot allò que implica) per aquesta petitesa

Moltes gràcies!

Bona tarda a tothom,
Bueno doncs com ja he comentat la MiBabY, ja te pneumàtics nous i com que des del dia 22 del mes passat no tocava moto, posar les noves sabates a la moto ha sigut la millor excusa per reunir-nos els 3 J’s (@FormigaAtòmica @GEORGECAT @Jaumenovas ) i l’amic Llorenç que sempre que pot s’apunta a les nostres sortides.
Doncs hem fet una sortida matnal de 111 Km però es tractava de rodar els pneumàtics, esmorçar i passar una estona agradable en bona companyia, com sempre és quant rodem junts.
La ruta és la següent: Sortida de Terrassa, direcció B-40, Rellinars, Castellvell i el Vilar (Esmorçar), Monistrol de Montserrat, Collbató, El Bruc, Montserrat Parc on hem fet la volta i tornar direcció Montserrat, Monistrol de Montserrat, agafar desbio C-58 i segui direcció Vacarisses per carretera de la Bauma BV-1212, seguir fins desvio B-120 direcció Viladecavalls, fins a la C-16 fins arrivada a Terrassa
He de dir que amb els pneumàtics nous he trobat el comportament de la moto més agradable i dócil amb més facilitat d’agafar els revolts, per tant, benvingut el canvi!!!
Poso un enllaç del Calimoto i unes fotos de la sortida.
Salut a tothom‼️😀👍✌️

Hola a tots, em dic Jordi, tinc 52 anys i porto moto des dels 14, ara tinc una BMW 1200 GS soc de Collbató, a veure si em puc acoblar algun grup, per a fer alguna sortida.
Vsssss....

Hola a tots!!

Soc el Toni, visc a Sant Boi, ara vaig amb una BMW 1250 adventure, encara que al llarg de la meva vida en moto, he tingut de tot.
Espero gaudir molt d'aquest espai
Salut i gas

Bona tarda, sóc Chema o Josep Maria, tinc 65 tacs i amb moto des dels 19 . Després d'unes quantes, ara porto una Integra del 2015 . Per cert, des del Vallès oriental.

Presentació MotoExplora Girona nord!​

Moto Explora torna amb ganes, aquest cop tenim l’edició de Girona nord, que tindrà lloc el 07/10/23!

Com segurament ja sabeu, els esdeveniments Moto Explora es caracteritzen per oferir a cada participant l’oportunitat de crear la seva pròpia ruta, intentant passar pel màxim de controls virtuals (en l’ordre que es vulgui) per aconseguir obtenir el màxim de punts!
En aquest cas l’organització repartirà els punts de control per les següents comarques: La Garrotxa, el Ripollés i la part de la Cerdanya que pertany a la província de Girona.*
El punt de sortida/arribada serà el Camping Vall de Camprodon.

*Detall curiós, la Cerdanya està partida i pertany a dues províncies diferents!

Dins l’àrea seleccionada per a l’esdeveniment (uns 2000km²), l’organització hi repartirà al voltant de 40 punts de control virtuals, alguns seran senzills, d’altres una miqueta més complicats i, per alguns fins i tot pot ser que faci falta baixar de la moto i caminar l’últim tram!

Espera, has dit “punts de control virtuals“… que carai vol dir això?
Vol dir que els punts de control no tindran cap representació física, no hi haurà cap persona, ni cap carpa ni res que s’hi assembli. L’organització farà públic el llistat de controls virtuals unes setmanes abans de l’esdeveniment. El llistat de controls inclourà un plànol, les coordenades GPS de cada punt, una petita explicació i una foto amb la moto de l’organització al punt de control.
Evidentment, la puntuació de cadascun dels controls dependrà en gran manera de la distància al punt de sortida i de la dificultat. Això sí, tots ells seran transitables amb qualsevol mena de moto!

Per a tenir control del recorregut de cada explorador o equip d’exploradors (recomanem la inscripció en petits grups de fins a 5 motos!) l’organització ha desenvolupat un dispositiu GPS a mida per aquests esdeveniments! El dispositiu consta d’una antena GPS, una pantalla LCD, un microcontrolador ESP8266 i una targeta microSD.


L’antena GPS permet al dispositiu saber en tot moment on esteu, mentre que la pantalla us servirà per a saber els km recorreguts, la velocitat mitjana així com els controls obtinguts i la puntuació acumulada! La targeta microSD, per altra banda, anirà guardant tot el recorregut en format GPX.
Hem invertit al voltant de 250 hores en desenvolupar i testejar aquest dispositiu i la veritat és que, d’acord al feedback que ens heu anat fent arribar, fa que els esdeveniments Moto Explora siguin una experiència completament diferent!

Us podeu inscriure individualment (un dispositiu per explorador) o en equips de fins a 5 exploradors amb un sol dispositiu. Recomanem la inscripció en format equip, el lloguer del dispositiu té un cost que podeu repartir entre tots si, de totes maneres, aniríeu junts tota l’estona!

La inscripció en equip es fa tota a la vegada així que la persona que fa la inscripció haurà de fer el pagament complet per a tot l’equip! Recomanem posar-vos d’acord i fer Bizum o similar amb antelació. Si més endavant voleu afegir algun explorador o acompanyant, no hi ha problema, tan sols heu de contactar amb nosaltres al correu inscripcions@motoexplora.cat.

Si t’agrada el format, estigues atent! Les places són molt limitades (això NO és un esdeveniment massiu!!) així que ves preparant el teu equip d’exploradors i endavant!

Si voleu una miqueta més d’informació, sempre podeu consultar les imatges de l’últim Moto Explora o contactar amb nosaltres a info@motoexplora.cat!

Ah, i també us podeu dirigir al forum oficial dels esdeveniments Moto Explora, aquest que este mirant , o al grup de Telegram: Grup Telegram


Veure l'arxiu adjunt 8-COMPANYS-MOTARDS-TERRASSA.jpg

I si ja teniu ganes de començar a preparar una bona estratègia, us recomanem que doneu un cop d’ull als resultats de l’últim esdeveniment, on podreu veure els recorreguts realitzats per cada participant, les puntuacions i penalitzacions i, potser, extreure algunes conclusions que us ajudaran a convertir-vos en el proper guanyador Moto Explora!
A continuació la ruta que va seguir l'equip guanyador de l'última edició:


El camping "Vall de Camprodon", situat entre els municipis de St Paz de Segúries i Camprodon, serà el punt de sortida i arribada d'aquesta edició de MotoExplora!
Els companys del camping ens oferiran un lleuger esmorçar a primera hora, mentre espereu que acabin les verificacions administratives. Podreu gaudir d'un café i una pasta de forma gratuita, tan sols haureu d'entregar el val que us donarem al finalitzar la verificació administrativa.


Des d'aquest mateix camping donarem la sortida, haureu de completar la ruta que haureu dissenyat i retornar al camping abans que s'esgoti el temps disponible!
Un cop arribeu tots, gaudirem d'un fantàstic dinar, dels premis i sorteixos i, sobretot, del bon rotllo que caracteritza els nostres esdeveniments!

Com a novetat, aquest cop us podem oferir també allotjament per a la nit de divendres a dissabte! Si no voleu matinar poder dormir al càmping i així estareu ben frescos per afrontar la ruta el dissabte!
Habitualment la reserva mínima és de dues nits, però hem negociat la possibilitat de reservar una sola nit per als participants, així com un petit descompte.
Si voleu dormir el divendres i el dissabte, també tenim disponible un descompte per a vosaltres, ens ho podeu fer saber a inscripcions@motoexplora.cat.

Encara no estàs inscrit? No et distreguis, les plaçes son MOLT limitades!
INSCRIPCIONS

Els que em coneixeu i m'aneu seguint o coincidim habitualment per les terres de Lleida haureu notat que apenes s'em veu el pel en carretera i en xarxes (o el fosfi més ben dit)😅😅 i per aquí al forum també desaparegut, desde la rider 1000 apenes duc fets poc més de 1000km i d'aquests només una ruta amb una mica de cara i ulls de 500 km cosa molt extranya que pot fer pensar en males noticies😰 els motius han sigut diversos.... la calor infernal, compromisos personals, estat d'anim, recuperació d'algunes aficions d'epoques passades AF (Abans de Fosfi) i tot això afegit a que en plena acció durant la rider1000 sobre la petita CB500 X alguna cosa es va moure per dins i una idea començava a pendre forma havia arribat el moment de que "l'StarfoX" donés un pas al costat per deixar via lliure a la nova i aguerrida montura que continuarà el seu llegat devorant km sense parar i sense GPS (els bons i sans costums mai s'han de perdre)😁😁😁 el que va començar com una idea, un desig , un somni... un impossible.... s'està creant en forma de tempesta perfecta que porta aquesta successora al garartge i 5 han sigut les candidates:
YAMAHA TENERE 700
KTM 890 ADVENTURE S
HONDA XL 750 TRANSALP
SUZUKI V.STROM 800 DE
BMW F 850 GS

Una d'elles serà l'escollida que en pocs dies entrarà a casa però de mentres abans no li faci els primers km i arribin les presentacions..... obrim apostes quina creieu que será la nova bestia?😜

Inspirat per un video de @Ray Fields Rider fent aquesta reflexió de la seva KTM, he pensat que sería interessant fer el mateix de les nostres montures.

Això és el que més m’agrada i menys de la meva BMW C60 Sport:

M’agrada:

• La seva comoditat, amb els meus problemas d’esquena i ciàtica, hem permet coduïr en diferents posicions.
• L’espai sota el seient, m’entra de tot i més.
• El seu aplom tant en revolts d’ata vel·locitat com més recargolats.
• Com accelera, sembla mentida que amb només 60cv i variador, acceleri tant, si amb incorporació a autopista o autovía no controlo, es posa a 170 (De marcador) en un tres i no res.
• L’agilitat que té en ciutat, tot i unes mides considerables i un pes encara més considerable, excepte comptades excepcions, si passa una Scoopy, jo passo.

No m’agrada:

• Com pot ser que no tingui indicador de temperatura? Només t’adones de que s’està reesclafant (encara no m’ha passat) quan ja no pots fer res per controlar-ho.
• Al fré davanter crec que la pinça de 2 pistons és justeta, he vist a fórums gent que l’ha canviat per una de 3 i segons diuent la millora és espectacular.
• Si tingués un canvi tipus DCT sería la bomba, tot i que al deixar anar gas reté bastant, per carretera revirada es trova a faltar un fré motor, ja que hi ha cops que has de tirar massa de fens, fins i tot en algún moment apurant a l’entrada del revolt, això provoca algún que altre eriçament del pels del clatell.
• O el seient és dur com una pedra o jo tinc culet sensible, potser un mix de tot plegat.
• L’accés a la batería, tots els altres scooters que he tingut, la duien sota el seient, a aquesta has de desmuntar mig carenat per accedir-hi.

Salut,

Bona tarda a tothom, com molts ja saveu, tinc la Honda X-Adv des de final d’octubre passat i actualment porto 8.000 kms. La questió és que m’he quedat sensa pneumàtic a la roda del davant, els laterals estan totalment gastats i la forma de la roda ha quedat en forma puntiaguda, en canvi al darrera encara es veu molt aprofiable.
Els Pneumàtics son Bridgestone els que venen de serie, model Trail Wing Radial
Ja se que em tocarà canviar-lo, però volia contrastar aquesta incidència que no m’esperava, ja que examinant el pneumàtic ja s’ha menjat tota la goma dels costats fins al punt que ja es veu l’entremat de la goma.
No sé si a en @Roger també li ha passat a la seva x-adv o alguna altre company/a que tingui aquest model o utilitzi aquesta marca de pneumàtic li ha pasat amb aquest kilometratge.
Agrairia suggeriments per posar-hi unes bones gomes i també d’alguna manera valorar pasar-me a les de carretera en ves de mixtes, ja que no soc amant de lo marró.
Poso unes fotos de l’estat actual de les rodes.
Salut i gràcies per endavant‼️😀👍✌️

Bones a tots!!!
Avui he fet la inscripció per la Vacavolta 2023 que es farà el proper dia 7 de octubre.
Algú més s'anima??
Salut i gas!!!

LA VACAVOLTA 2023
7 d’octubre - VACARISSES
*INSCRIPCIONS OBERTES*

Sóc el Juanjo des de Cornellà de Llobregat i m'agradaria conèixer gent per fer sortides de forma esporàdica sortint des de Barcelona o rodalies, m'agrada sortir a ritme alegre però sense buscar límits. Aprofitant el teletreball i raons familiars hem tingut la moto algo més de dos anys vivint a Gran Canaria, allà si que es gaudeix de la moto sense problemes d’inclemències del temps i sense fer quilometrades per gaudir de paisatges espectaculars.

Tenim una BMW GS650Twin de 2012 per fer sortides, encara que en el dia a dia tenim una Beverly 300 i Liberty 125 per fer la vida més fàcil com dic jo, fem un parell de sortides llargues a l'any, l'ultima va ser al maig un viatge de Cádiz-Barcelona (abans ferry Gran Canaria-Cádiz) durant tres dies anant per Sierra de Grazalema, Sierra Nevada, Sierra de Cazorla, Teruel... i així fins Barcelona tot per l'interior, paisatges molt espectaculars a la zona d’Andalusia.

Espero poder afegir-me i estar al corrent de les vostres sortides, tan si vaig sol o amb la meva dona.

GAS!!!!

Bona tarda a tots,

Estic pensant pujar jo sol a Andorra aquest agost amb la moto. L'idea seria agafar una habitació per fer nit, anar pel de matí, i tornar a la tarda del dia següent (per anar més de tranqui). Potser vaig una miqueta tard per trobar una habitació, però tampoc necessito gaire cosa, un llit, un bany i prou.

Suposo que deu haver gent per aquí que ha fet el mateix. Com serà el meu primer viatje tot sol amb moto teniu algun consell? Tant per la part moto, com per la part de on anar a pasar l'estona o llocs que veure a Andorra.

Fa molts, molts anys que hi vaig ser i no tinc ni idea de que veure. Bé, potser visita obligada a Motocard XD

Doncs això, moltes mercès

Bona tarda

el proxim 15 de Juilol farem una sortida desde Santa Coloma-Sant Hilari de Sacalm-Sant Sadurni d`osomort-Fogueroles-Esquirol-Sant Esteve den Bas-Olot ( pararem emorzar i descansar)-Mieres-Banyoles-Camellera-Guses-Sant Jordi D'esvalls-Sant Lorenzo de les Arenas- Foixa-Parlava-Ullestret-Palau-Sator-Pals i Montars( on dinarem)

GRUP MOTO LA SELVA molt de gas!!!!!!!!!!!

Algú fa la quebrantabook del 15 de Julio?

Hota a tothom!!!

Doncs ahir dijous dia 22 de juny, els 3 J’s, (@GEORGECAT, @FormigaAtòmica i jo @Jaumenovas) de nou vam fer una nova sortideta conjunta que teniem planificada de feia dies cap a les terres de La Garrotxa, concretament arribar a Olot per una banda i tornar per unaltre

La Ruta és la següent:

Sortida de Terrassa com de costum al punt de reunió, benzinera del Don Candido, agafar direcció B40 per anar a Matadepera, seguir per la carretera de Castellar del Vallès, Sant Llorenç Savall, Monistrol de Calders, Calders, on vem aprofitar per esmorçar (parada obligada). Un cop satisfets vem seguir cap a Moià, Collsuspina, Santa Eugenia de Berga, bordejar Vic i continuar direcció Roda de Ter, L’Esquirol, i amb intenció d’anar a Rupit, pero ens vam trovar que feien obres a la carretera i veient que el tall anava per llarg, vem decidir continuar la ruta, i improvisar una visita al Santuari del Far, on hi han unes vistes espectaculars, veient al fons el pantà de Susqueda, molt recomanat desviar-se 4 km i no perdres l’espectacle del mirador.

Seguim ruta per Sant Esteve d’en Bas, Les Preses i arribada a Olot, i degut l’hora i com sempre hi ha gana vem anar directament al Restaurant “La Deu”, on fan les típiques patates farcides, que a mi personalment m’encanten.

Al acabar de dinar, es va possar a ploure i ven retrasar la tornada fins que va parar la pluja, però durant la tornada ens va acompanyar uns quants kilómetres, però amb poca intensitat.

La tornada la vem fer per unes carreteres molt recomenables i boniques amb paisatges espectaculars. Sortin d’Olot, tornada per les Preses i agafar per carreteres interior fins a Joanetes i pujar al Coll de Bracons, on vam fer la foto de rigor. Continuar per Sant Pere de Torelló, Torelló, Sant Hipòlit de Voltregà, i agafar direcció Sant Boi de Lluçanés, Lluçà, Prats de Lluçanés, Sant Feliu Sasserra, Avinyó, Artés, Navarcles, Talamanca, Matadepera i arribada a casa de cada un de nosaltres.

Va ser un dia genial, ho vem passar molt bé, amb carreteres amb un munt de revols, i de totes les mides, estretes i amples, poc transit i amb bon estat.

És un plaer rodar amb els company i gaudir de la seva companyia quan parem per fer alguna foto o també a l’hora de l’esmoçar o dinar als Restaurants. Per tant haurem d’anar preparant una próxima sortida tan aviat ens possem d’acord amb el dia adient per a tots.

Poso un mapa amb la ruta feta i unes fotos de la sortida.

Salut a tothom 😀✌️👍

Bon dia, va uns dies vaig preparar un video sobre el que significa per mi viatjar sol en moto i com ho visc jo.
Parlo des de la primera presa de decisió a de com anar, pas a pas, com cubrir les etapes que suposa la preapració i com anar superant els inconvenients mes comuns que ens trobem.

Espero que el gaudeixis.

Accedeix al teu compte per veure elements multimèdia
Moltes gràcies

No se si el títol és l'adient però no sabía com plantejar-ho.
Mirant-me el perfil dels neumàtics, he vist que tot i no haver pogut fer gaire carretera encara (3-4 cops la carretea d'Horta a Sardanyola)
Desgasto més a la vora el neumàtic de davant que el de darrere, amb la scooter anterior, amb motor al basculant, era idèntica a ambdúes rodes.
Amb els 250kg d'aquesta hem fa dubtar si potser agafo els revolst massa agressiu amb el tren davanter i puc patir algún ensurt.
Puc canviar alguna cosa a l'hora de conduïr?
D'aquí el dubte que plantejo als craks del forum.
Perquè entengueu el que dic, el nom Pirelli de la foto del davanter és flanc, el Rosso del de darrera encara és banda rodadura del neumàtic
Adjunto fotos.

Soc en Patrick un motard amb molta passió per les motos, que sempre he intentat compartir-ho amb el nombre més gran de gent possible. Us he conegut recentment i m'ha agradat molt la vostra iniciativa, i estic aquí per compartir i ajudar en tot el que pugui...