Ruta en moto Què heu fet avui?

[Pep Aràgo]

Avui que he fet moltes corbes amb la sortida que he fet a Rellinars i que he posat a unaltre fil, he fet una comprovació a l’hora d’agafar les corbes. Tenim alguns, també mi compto jo, la mala costum de mirar a 10-20 metres al davant de la moto i això ens far agafar malament les corbes i fer frenades entre mig, que no hauriem de fer, no agafant una traçada seguida i a la mateixa velocitat. Far uns dies vaig veure un video on explicàven que quan entres a una corba has de mirar al punt més lluny que acaba i llavors intuitivament la traçada de la corba sembla que es faci sola o més fàcilment, perquè direcciones la moto al punt de la mirada.
Ho he practicat una mica i he de dir que m’ha anat bastant bé.
Salut a tothom‼️?✌️?

Sempre teniu que mirar lluny... com a mínim al final del revolt que estàs fent, o si és possible, l inici del seguent.

El anar mirant on trepitja la roda del davant només genera inseguretat a la traçada i poca opció de resoldre imprevistos.

Proveu de conduir "mirant lluny", veureu que el pilotatge "flueix" millor en quant us acostumeu una mica...

 

[Marta]

Avui que he fet moltes corbes amb la sortida que he fet a Rellinars i que he posat a unaltre fil, he fet una comprovació a l’hora d’agafar les corbes. Tenim alguns, també mi compto jo, la mala costum de mirar a 10-20 metres al davant de la moto i això ens far agafar malament les corbes i fer frenades entre mig, que no hauriem de fer, no agafant una traçada seguida i a la mateixa velocitat. Far uns dies vaig veure un video on explicàven que quan entres a una corba has de mirar al punt més lluny que acaba i llavors intuitivament la traçada de la corba sembla que es faci sola o més fàcilment, perquè direcciones la moto al punt de la mirada.
Ho he practicat una mica i he de dir que m’ha anat bastant bé.
Salut a tothom‼️?✌️?

Ahir vaig passar per la carretera de Rellinars amb la moto, no hi passava des de petita!! Però plena de ciclistes!! ?‍♀️? A part d'algun cotxe de cara fent rally, vaig anar prou bé. De corbes no en falten!

 

[Jaumenovas]

Ahir vaig passar per la carretera de Rellinars amb la moto, no hi passava des de petita!! Però plena de ciclistes!! ?‍♀️? A part d'algun cotxe de cara fent rally, vaig anar prou bé. De corbes no en falten!

Hola Marta, jo avui només n’he trobat 3 ??‍♂️?‍♀️ des de Terrassa i no anàven junts, cada un pel seu conte, he anat prou bé.
Jo amb el cuento dels confinaments en poc temps ja l’he fet 4 vegades i feia almenys 20 anys que no hi passava.
L’altre carretera que també és igual o pitxor de corbes és la que va a Mura i Talamaca, no sé si la coneixes, també l’he fet varies vegades aquest any, però ara està fora dels límits Comarcals per mi.
?✌️?

 

[Serra]

Tan sols té a veure amb que si vols fer un "trompo" girant a esquerres, i tens la palanca del fre de ma a la dereta, tibes del volant en avall que és molt més natural i fàcil que no apretar el volant cap a dalt o tenir que creuar la ma per tibar del volant en avall per fer obligar al cotxe a fer el gest a deretes...

El conductors de cotxes anglesos, es troben a la situació inversa.... Els va millor fer el "trompo" a deretes que no a esquerres, excepte si ets en Colin McRae o similar, que els hi dona exactament igual pq abans de tibar de "xixarra", barqueixen el cotxe cap al costat que els hi sembla...

No hi havia pensat mai però tens raó, si se me n'anava el cotxe en corba de dretes simplement el posava bé amb contramanillar, d'esquerres en canvi m'ajudava amb el fre de mà... Dic feia perquè fa molts anys que ja no faig aquestes coses.
Per altra banda el que sí que em va agradar aprendre és el canvi de direcció americà. Si vols fer un canvi de direcció la forma més ràpida és fer primer marxa enrera i quan tens el cotxe entravessat al sentit de la marxa posar primera i sortir en la direcció que vols, girant el volant. es tarda molt menys que fent la maniobra cap endavant i ho pots fer amb una calçada estreta maniobrant menys. Proveu un dia les dues maneres..

@Jaumenovas
Sempre hem d estar practicant i millorant constantment perquè la carretera no perdona! Bona iniciativa i gràcies per la teva aportació.

 

[Marta]

Hola Marta, jo avui només n’he trobat 3 ??‍♂️?‍♀️ des de Terrassa i no anàven junts, cada un pel seu conte, he anat prou bé.
Jo amb el cuento dels confinaments en poc temps ja l’he fet 4 vegades i feia almenys 20 anys que no hi passava.
L’altre carretera que també és igual o pitxor de corbes és la que va a Mura i Talamaca, no sé si la coneixes, també l’he fet varies vegades aquest any, però ara està fora dels límits Comarcals per mi.
?✌️?

Si que l'he fet! És més maca de paisatge, sobretot de Mura al Coll d'Estenalles

 

[Xavi Canyo]

No hi havia pensat mai però tens raó, si se me n'anava el cotxe en corba de dretes simplement el posava bé amb contramanillar, d'esquerres en canvi m'ajudava amb el fre de mà... Dic feia perquè fa molts anys que ja no faig aquestes coses.
Per altra banda el que sí que em va agradar aprendre és el canvi de direcció americà. Si vols fer un canvi de direcció la forma més ràpida és fer primer marxa enrera i quan tens el cotxe entravessat al sentit de la marxa posar primera i sortir en la direcció que vols, girant el volant. es tarda molt menys que fent la maniobra cap endavant i ho pots fer amb una calçada estreta maniobrant menys. Proveu un dia les dues maneres..

@Jaumenovas
Sempre hem d estar practicant i millorant constantment perquè la carretera no perdona! Bona iniciativa i gràcies per la teva aportació.

El truc per brodar-lo és no trepitjar el fré perquè el cotxe faci el gir sencer i no s'et quedi travessat, apart de tindre peus de ballarí per mentre està girant, embragar i canviar de marxa sense que arribi a aturar-se (si agafes prou velocitat en segona surts més fluid que no pas posant primera)
De jovenet hem vaig passar molts i molts díes trepitjant polígons industrials a mig fer i per alguns que estaven a descampats, amb el que vaig poder intentar tota mena de ximpleries, com probar d'accelerar amb el peu esquerre i desembragar amb el dret, (no ho intenteu és una MOLT MALA IDEA) ademés els meus primers cotxes eren tracció trasera i amb una reduïda i un cop de volant ja el feies giravoltar fàcilment, podíes trompejar gairebé infinitament cap un i altre costat.
Per un tracció davantera, fer el contrapés abans com diu @Pep Aràgo és la forma més sencilla per no necessitar tocar el fré de mà.
El que mai vaig arribar a controlar va ser el punta/taló, ningú sabía explicar-me com fer-lo, jo no entenía el sentit i no existien Sant Google i Youtube per apendre, el que si vaig dominar i encara practico de quan en quan, és frenar amb el peu esquerre ?
Sort que en aquella època no duia moto perquè de ben segur, hauria pres molt mal.

 

[Mario G.]

Com a norma per tots els revolts a dreta, té molt sentit però no per el que deies que en pujada t'anava malament i en baixada no ?
Amb el cotxe els "trompos" també s'hem donaven millor (ara ja no tinc edat i més aviat la realitat és que el Smart no té prou potència) a esquerres que a dretes.
Pot tenir a veure amb si ets dretà o esquerrà?

Penseu que totes les rotondes giren a esquerra, amb lo que al cap del temps heu fet molts mes revolts cap esquerra que cap a dreta, i poc a poc vas agafant confiança i plegues una mica mes


A mes hi ha el tema de la visibilitat, a esquerra, tens tot el carril contrari per veure la traçada mes clara. Per la dreta vas mes limitat de camp de visió.
Si a aixó li sumem les pors personals de cadascun ja tenim el lot complert.

 

[Mario G.]

Sempre teniu que mirar lluny... com a mínim al final del revolt que estàs fent, o si és possible, l inici del seguent.

El anar mirant on trepitja la roda del davant només genera inseguretat a la traçada i poca opció de resoldre imprevistos.

Proveu de conduir "mirant lluny", veureu que el pilotatge "flueix" millor en quant us acostumeu una mica...

Exacte, i la prova la podeu fer a peu. Comenceu a caminar mirant cap els vostres peus, mentre camineu aneu pujant la mirada canviant el punt a uns dos metres, cinc, deu... fins posar-la el mes lluny possible. A que canvía la cosa? Doncs amb la moto molt mes perque portem mes velocitat i també hem d'estar pendents de la frenada, la inclinació, quina marxa portem i si podrem fer tot el revolt amb ella, etc...
Obrir el camp de visió ajuda moltíssim a planificar les traçades.

 

[Pep Aràgo]

Avui he fet..... Mullar-me com un anec i passar un colló de fred...!!!! ???

M ha enxampat la enfarinada que ha caigut a Sobremunt, pujant La Trona des de St Hipòlit... Feia dies que les mans no "cremaven" com aquesta tarda.... ❄️❄️❄️

Ara, he fet una "descoberta" que en un moment donat us pot treure de un mal trangol.... Els monos de pintor plastificats, van de collons per aturar la pluja, quan no portes equipació, o no tens espai per portar-la...

 

[Carmeta]

Avui que he fet moltes corbes amb la sortida que he fet a Rellinars i que he posat a unaltre fil, he fet una comprovació a l’hora d’agafar les corbes. Tenim alguns, també mi compto jo, la mala costum de mirar a 10-20 metres al davant de la moto i això ens far agafar malament les corbes i fer frenades entre mig, que no hauriem de fer, no agafant una traçada seguida i a la mateixa velocitat. Far uns dies vaig veure un video on explicàven que quan entres a una corba has de mirar al punt més lluny que acaba i llavors intuitivament la traçada de la corba sembla que es faci sola o més fàcilment, perquè direcciones la moto al punt de la mirada.
Ho he practicat una mica i he de dir que m’ha anat bastant bé.
Salut a tothom‼️?✌️?

Hola Jaume, totalment diferent quan mires més enllà de la corba que quan mires al davant mateix, jo jo vaig veure en un video del Honda Institute i ho vaig començar a posar en pràctica i vaig molt més segura i agafo mooolt millor les corbes.
Per altre banda, el monitor de Motoescuela quan em va trucar per concertar la formació, em va preguntar si tenia res en particular que volgués remarcar, i li vaig dir que les corbes de l'esquerra em costen més, tot i que representa que la tècnica és la mateixa per la dreta o esquerra, i ell em va dir que ens passa a molts motoristes perquè al tenir que acostar-nos al guarda rail, fa com una mica de respecte.
Tantes ganes que tenia de fer les formacions i no n'he pogut fer ni una...!
En fi, proveu això de la mirada que és genial!
Salut i gasss!??

 

[Gabivolador]

Avui he fet..... Mullar-me com un anec i passar un colló de fred...!!!! ???

M ha enxampat la enfarinada que ha caigut a Sobremunt, pujant La Trona des de St Hipòlit... Feia dies que les mans no "cremaven" com aquesta tarda.... ❄️❄️❄️

Ara, he fet una "descoberta" que en un moment donat us pot treure de un mal trangol.... Els monos de pintor plastificats, van de collons per aturar la pluja, quan no portes equipació, o no tens espai per portar-la...

Veure l'arxiu adjunt 3632

Veure l'arxiu adjunt 3629
Veure l'arxiu adjunt 3630

D'on has tret aquest "aparato bi-roda"?

 

[Jaumenovas]

Hola Jaume, totalment diferent quan mires més enllà de la corba que quan mires al davant mateix, jo jo vaig veure en un video del Honda Institute i ho vaig començar a posar en pràctica i vaig molt més segura i agafo mooolt millor les corbes.
Per altre banda, el monitor de Motoescuela quan em va trucar per concertar la formació, em va preguntar si tenia res en particular que volgués remarcar, i li vaig dir que les corbes de l'esquerra em costen més, tot i que representa que la tècnica és la mateixa per la dreta o esquerra, i ell em va dir que ens passa a molts motoristes perquè al tenir que acostar-nos al guarda rail, fa com una mica de respecte.
Tantes ganes que tenia de fer les formacions i no n'he pogut fer ni una...!
En fi, proveu això de la mirada que és genial!
Salut i gasss!??

Hola Carmeta, Sí... !!! Totalment d’acord, jo també ho vaig veure en un video i ho explicàven molt bé. També ho he posat en práctica ja fa varies sortides i ja he comprovatque va molt millor, però acostumat a fer-ho malament i que feia molts anys que no tocàva moto costa acostumar-se. Crec que ara només falta la rutina de fer-ho sempre bé, encara que per aquí Terrassa tenim unes carreteres que hi paso sovint que en algunes corbes no val mirar ni més enllà ni tombar-se al revol, ja que son molt tancades i carreteres sensa marcar ratlles i molt estretes, per tant l’únic que val és afluixar gas.
A mi les corbes s’em dònen millor a l’esquerra ja que a la dreta tenim menys visibilitat i sempre és més tancada... això no vol dir que una vegada perfeccionada la practica de mirar més enllà i uns quants Kms més d’experiencia canviï la situació.
Salut i gasss ?✌️??

 

[Pep Aràgo]

D'on has tret aquest "aparato bi-roda"?

Es la moto del meu germà, que tenia a Barna.

Una "damnificada" per les polítiques mediambientals de l ajuntament de Barna...

 

[Tàrraco]

Quan tornes de viatge i t'ocupen la jaqueta de la moto perquè està calenteta

 

[Xavi Canyo]

Avui per variar he agafat el cotxe, tenia que passar la ITV.
El que més m'ha emprenyat és haver de pagar 40,55€ quan només havía fet 170km i escaig desde l'última vegada?
He fet gairebé més km quan he sortit, he aprofitat per donar-li un petit tomb a la criatura per haver-la passat sense cap problema.

 

[Edmond]

comencem temporada contrabandistes.........

 

[Carmeta]

Veure l'arxiu adjunt 3645

Quin paisatge més bonic i encisador! ?️

 

[Pep Aràgo]

Veure l'arxiu adjunt 3645

Com està de neu tot això d aqui dalt..??

 

[Edmond]

Com està de neu tot això d aqui dalt..??

A la part mes alta encara ho ha neu, per pasar necesites portar taco


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

[Edmond]

Quin paisatge més bonic i encisador!

Si, es brutal !!!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk