Ajuda per decidir quina moto comprarme

[Isaac]

Bona tarda!

Vaig a fer el pas de scooter a moto amb marxes(carnet A2). M'agradia si fos possible si em poguessiu aconsellar per decidir cap on encaminarme alhora de decidir estil de moto. Sempre he volgut una trail, pero el meu dia a dia es ciutat, per anar a la feina faig sempre ciutat i despres la voldria per comemçar a fer sortides caps de setmana. La meva questio es entre trail i naked???!!!

Estic mirant entre 300 i 500cc. La que mes magrada es la hondacb500x(trail asfaltica) i l'altre ocpio es la cb300r. Aquest son els estils, i despres hi han les variants d'agafar altres marques tipo benelli( trk o 302s).

 

[Xavier sc]

Hola Isaac.
Si vols fer el salt de scooter a moto de marxes i a més fas ciutat jo em decantaria més a una trail de mitjana cilindrada. Hi ha un mercat molt bó de segona mà per menys de 3000€. És una manera de que si t'equivoques en la elecció o no se t'adapta a les teves necessitats pots canviar fàcilment i per pocs diners.
Les trail per carretera van genials, còmodes, les controles de maravella i et donem tot el que necessites.

 

[Isaac]

Hola Isaac.
Si vols fer el salt de scooter a moto de marxes i a més fas ciutat jo em decantaria més a una trail de mitjana cilindrada. Hi ha un mercat molt bó de segona mà per menys de 3000€. És una manera de que si t'equivoques en la elecció o no se t'adapta a les teves necessitats pots canviar fàcilment i per pocs diners.
Les trail per carretera van genials, còmodes, les controles de maravella i et donem tot el que necessites.

Moltes Gràcies! Estic mirant diferents opcions amb la teva recomanació seguire buscant trails de segona ma.

 

[Gabivolador]

Jo la Honda 500 i la Benelli 500 les trobo molt bones opcions. Et duraran i tenen molt bona sortida.
La CB 300 no la conec gaire. Segurament per ciutat t'aniria de perla, però per fer sortides més llunyanes tot i que t'aniria bé, com li trobis el "gustillo" crec que et pot quedar petita i potser no té tanta sortida com les altres. Ara les trails están Molt de moda.

No se...., és la meva modesta opinió!

 

[Xavier sc]

Una 300 et queda curteta a la primera de canvi. No sé. Jo tinc la f650gs i em va genial. A vegades tinc la sensació de que es queda curta, però quan poso el cul al seient.... em cago de gust!!! I se'm passen les tonteries.

 

[Serra]

Diuen que les empreses japoneses no estan cuidant gaire la gamma 300 cc ara mateix, per això si et vols decantar per aquesta cilindrada (motos d'A2 que no donen el màxim de potència del carnet) et recomanaria anar cap a KTM (la sèrie 390 tan la fan esportiva, com trail com naked) o la seva filial Husqvarna, que també fa la Svartpilen i Vitpilen 400 -és el mateix motor-. Així mateix si el pressupost no és tan problema com a naked de 400 que és una mica tirant a trail tens la Ducati Scrambler Sixty. Les diferents motos que fa Benelli tampoc estan malament, l'únic que pel que fa a les naked jo m'informaria si no estan a punt de canviar el model, en cas que la vulguis nova. Però sincerament, veig més clar que els models de KTM/Husqvarna de baixa cilindrada (300-400) siguin els que no se't quedin curts fàcilment que no pas cap de les japoneses o la Benelli.
En cas de les japoneses potser em decantaria per les Kawasakis de 400 cc abans que la Honda o la Suzuki, ja que aquestes últimes donen menys de 30 cavalls (això és poc).

Ja si vols anar cap a models que donen la màxima potència per l'A2 (48cv) la gama és molt i molt més àmplia: Royal Enfield, Benelli, Honda, Macbor... i això sense comptar amb les limitables (motos de fins a 95 cavalls que es poden limitar per l'A2 amb un kit que treu potència).

En quant a trail o naked, doncs bé, primer de tot ves al concessionari a seure al seient dels models, ja que en tots dos segments pots trobar comoditat. A la trail sembla que li van més bé les sortides llargues i autovies que no a la naked, i li queden millor les maletes estèticament, la naked per ciutat pot ser lleugerament més àgil, i així mateix si l'objectiu és "sortir a fer corves" també és millor opció. Si en canvi la opció és moto turisme, potser millor la trail. Si preténs sortir de l'asfalt, també abans trail que naked, tot i que depén del model de cada moto exactament. Per últim et recomano que et compris una moto que t'agradi, que t'entri pels ulls, perquè si només fessim això perquè queda millor sobre el paper, malament.

 

[pepepotrero]

CB500X et servirà per a tot, si has de fer ciutat busca sempre motos per baix de 200kg de pes

 

[ALBERT_A]

Hola.

Miraré de donar-te una resposta diferent. Per obrir més el camp.

I si no agafes ni això ni allò ?

Si fas molta ciutat però t'agrada l'estètica Trail , i veig que et van les Honda .... i no parles de pressupost .....

Has pensat amb la X-Adv ?
A mi és una moto que mencanta i penso que et pot fer l'ús per ciutat (amb la comoditat d'un scooter) i et permetrà sortides de cap de setmana i fins i tot alguna incursió off light.

Sort

 

[Isaac]

Moltes Gràcies a tots!!

 

[Serra]

Moltes Gràcies a tots!!

Ja ens diras quina és la escollida!

 

[Roger X-ADV]

Moltes Gràcies a tots!!

Què tal va la valoració? Ja tens alguna candidata en ferm?