Notícia Carreteres de pagament a partir de 2024

[Roger]

Tocarà pagar per fer us de les carreteres públiques de l’estat, i es debatrà sobre les autonòmiques.​

Carreteres de pagament a partir de 2024 - Motoristes.cat

Tocarà pagar per fer us de les carreteres públiques de l’estat, i es debatrà sobre les autonòmiques. El Govern central ha proposat el 2024 com a data d’aplicació del pagament per fer ús de determinades carreteres públiques. Segons s’esmenta a un esborrany del Pla de Recuperació, Transformació i...

motoristes.cat

Publiquem la notícia perquè resulta d'especial incidència pel nostre col·lectiu, sobretot si finalment la mesura afecta a determinades vies secundàries i nacionals. Bèlgica i Alemanya no cobren per fer ús de les seves carreteres, potser seria un bon model a tenir de referència.

Recordem no entrar en debats polítics sinó d'opinions, propostes...

 

[albertortega]

Tocarà pagar per fer us de les carreteres públiques de l’estat, i es debatrà sobre les autonòmiques.​

Carreteres de pagament a partir de 2024 - Motoristes.cat

Tocarà pagar per fer us de les carreteres públiques de l’estat, i es debatrà sobre les autonòmiques. El Govern central ha proposat el 2024 com a data d’aplicació del pagament per fer ús de determinades carreteres públiques. Segons s’esmenta a un esborrany del Pla de Recuperació, Transformació i...

motoristes.cat

Publiquem la notícia perquè resulta d'especial incidència pel nostre col·lectiu, sobretot si finalment la mesura afecta a vies secundàries i nacionals. Bèlgica i Alemanya no cobren per fer ús de les seves carreteres, potser seria un bon model a tenir de referència.

Recordem no entrar en debats polítics sinó d'opinions, propostes...

Jo crec que pagar un preu simbòlic per fer us de autopistes/autovies per al seu manteniment estaria d'acord. Exemple: 1 cèntim per km. Per les secundàries, no.

Enviado desde mi Redmi Note 9 Pro mediante Tapatalk

 

[Serra]

Jo seria partidari del que crec que fan a Àustria, una vinyeta barata pels cotxes, més barata encara per les motos. I pels camions, pagament per ús. Al final són els que fan més quilòmetres i amb el pes fan malbé l'asfalt

 

[mushu903]

Jo seria partidari del que crec que fan a Àustria, una vinyeta barata pels cotxes, més barata encara per les motos. I pels camions, pagament per ús. Al final són els que fan més quilòmetres i amb el pes fan malbé l'asfalt

Si a Suissa funciona igual, pags la vignette i ja esta. Ho trobo molt millor aquest sistema que no aixo....

 

[jordiTR63]

Holas!
Jo crec que hauria de ser tipus "vinyeta" .... com a molts paisos d'Europa.

En tot cas a Catalunya ja ho tenim per la mà això de pagar per quasi tot.....

Salut!

 

[GEORGECAT]

Per ara em guardo l'opinió sobre aquest import. Vivim en "el país de el tot es paga ".
"S'hauria de començar per la qual cosa no es paga i acabaríem abans".

 

[joseki]

A mí no em sembla malament lo de la vinyeta, però, això si... el contracte te dues parts, i pagar ha de ser per rebre una contraprestació: carreteres en perfecte estat. I aquí és on veig el problema, que comencarem pagant per unes carreteres amb un paviment i senyalització que no estan a l'alçada.