Guia-Tutorial Com reduir el soroll del casc

[Qim44]

Si sents el soroll del vent dins del casc anar en moto es pot esdevenir molest, tant que pot convertir una cosa molt plaent en alguna cosa realment incòmode. Hi ha molts factors que influeixen en el soroll que produeix un casc de moto i moltes maneres de reduir aquest molest so, t'expliquem quins són els problemes i quines les solucions.

• Tipus de casc

Com saps, hi ha molts tipus de casc de moto.

Els cascs oberts o cascs jet són sens dubte els més sorollosos de tots, i els menys recomanables pel seu baix grau de seguretat més. La cara va al descobert, i tot i que les orelles van tapades el vent arriba fàcilment fins a elles. Per això és important saber com escollir un bon casc.

Els cascos modulars o abatibles són molt més silenciosos que els cascos jet, però no tant com els cascos integrals.

La cara va perfectament coberta i l'ajust amb el coll és bo, però les juntes que queden entre la mentonera mòbil i la resta de la calota incrementen el so del vent a l'impactar contra el casc.

Els cascs integrals són els més silenciosos de tots. Són amb diferència els que millor tanquen i menys entrada d'aire permeten al seu interior. Pot interessar saber de què depèn la seguretat d'un casc.

• La forma del casc

Lògicament, com més aerodinàmica és la forma d'un casc, menor serà l'efecte del vent sobre ell.

Tot el que trenqui la fàcil circulació de l'aire sobre la seva superfície, com viseres o alerons, produirà un soroll que no trobarem si es tractés d'una superfície plana i neta.

• Les ventilacions del casc

Tot bon casc compte, o hauria de comptar, amb petites entrades d'aire que permeten la ventilació del cap, i fins i tot molts d'ells també ofereixen sortides d'aire per la part posterior per facilitar un flux que ens permeti tenir el cap airejada.

Totes aquestes obertures, tant en la mentonera sota la pantalla com les superiors al front, són fonts de soroll.

Pots comprovar-ho posant la mà sobre elles en marxa i comprovaràs com el so que arriba fins a les teves orelles canvia per complet. Unes ventilacions ben dissenyades, o tancades si no és necessària la ventilació, ajudaran a disminuir el soroll a l'interior del casc.

• Pantalla i coll

El bon segellat de la pantalla del casc sobre la calota és fonamental per reduir el so del vent. Qualsevol escletxa, per petita que sigui, farà que el soroll del vent s'incrementi amb facilitat.

A més, el so del vent també dependrà de l'ajust del casc amb el coll, sobretot per la part del davant. Els cascos de gamma mitjana / alta inclouen "barbuquejos", generalment desmuntables, que tanquen el casc sota la nostra barbeta perquè l'aire no entri per aquí i així el soroll quedi reduït. Aire que no entra, soroll que no arriba a les nostres orelles.

• L'aerodinàmica de la moto

Si el soroll apareix quan l'aire arriba al nostre casc Quina és la primera solució més lògica? Efectivament, impedir que l'aire arribi fins al casc, perquè així el soroll no arribi a produir-se i tot el que hem comentat amb anterioritat quedi en un segon lloc.

Notaràs molta diferència si fas servir una moto naked a si fas servir una moto gran turisme o una moto esportiva, com millor sigui la protecció aerodinàmica millor serà la nostra protecció contra el vent, menys aire arribarà fins a nosaltres i menor el soroll que produeixi el nostre casc.

Font