Ruta en moto cròniques del meu conisme off road

[Serra]

Bon dia companys... O no...
Avui he quedat per fer una pista de terra amb un company @Burkat450R i anava molt bé però de massa bé m he anat animant i de cop la pista de terra comptactada s ha convertir en un banc de sorra i me n'he anat a terra.
Tristament al caure l'estribera m ha picat el peu i se m ha inflamat bastant el turmell.
A la moto no li ha passat gaire res, una rascada a la defensa i a la pintura del dipòsit que espero es podrà arreglar amb una mà de pintura.
Però en fi d'això se'n poden extreure moltes lliçons:
No et fiis de com està la carretera perquè el proper revolt pot ser totalment al contrari
Que la moto té bastantes més capacitats de les que tinc Jo...
Si hagués anat dret en aquell moment segurament la moto no m'hagues caigut a sobre el turmell
Per sort duia botes de trail... Que porten reforços a la zona que he picat. recordem que el turmell és la lesió més comuna en moto
Potser he de acceptar que el marró no és per a mi, tot i que la moto he de dir que es portava perfectament en aquestes condicions, aquells que diuen que no pots fer trail amb una guzzi l haurien de provar perquè el meu colega amb KTM ha quedat força sorprès del que pot fer aquesta moto. Una altra cosa sóc jo el pilot
En fi, gràcies per escoltar les meves penes motoristes

 

[Xavi Canyo]

Esperem que amb una pomadeta, baixi aquesta inflamació

 

[Serra]

Esperem que amb una pomadeta, baixi aquesta inflamació

No nen s ha de enguixar

 

[Xavi Canyo]

No nen s ha de enguixar

Quina putada nen, això son uns quants dies de repós.

 

[Roger X-ADV]

Bon dia companys... O no...
Avui he quedat per fer una pista de terra amb un company @Burkat450R i anava molt bé però de massa bé m he anat animant i de cop la pista de terra comptactada s ha convertir en un banc de sorra i me n'he anat a terra.
Tristament al caure l'estribera m ha picat el peu i se m ha inflamat bastant el turmell.
A la moto no li ha passat gaire res, una rascada a la defensa i a la pintura del dipòsit que espero es podrà arreglar amb una mà de pintura.
Però en fi d'això se'n poden extreure moltes lliçons:
No et fiis de com està la carretera perquè el proper revolt pot ser totalment al contrari
Que la moto té bastantes més capacitats de les que tinc Jo...
Si hagués anat dret en aquell moment segurament la moto no m'hagues caigut a sobre el turmell
Per sort duia botes de trail... Que porten reforços a la zona que he picat. recordem que el turmell és la lesió més comuna en moto
Potser he de acceptar que el marró no és per a mi, tot i que la moto he de dir que es portava perfectament en aquestes condicions, aquells que diuen que no pots fer trail amb una guzzi l haurien de provar perquè el meu colega amb KTM ha quedat força sorprès del que pot fer aquesta moto. Una altra cosa sóc jo el pilot
En fi, gràcies per escoltar les meves penes motoristes

Homeeeee!!! Una pinya sense grans conseqüències és positiva: És una experiència més, una altra batalla superada, una mostra de que vius la vida i de que tens ganes d'arriscar la rutina per seguir-ho fent.

Pobre de tu que acceptis que l'offroad no és per tu només per una pinya! Si no et tornes a fotre pel fang acabaràs amb el rang d'usuari "Jo vaig amb cotxe" ?

Gràcies per compartir l'experiència, per sortir de la teva zona de confort amb la moto, i a més fer-ho en companyia. No deixis de fer-ho company!!!! Ara a recuperar-te amb calma i bondat, més si t'han hagut d'enguixar. I després...

GAS! ???

 

[ALBERT_A]

Ànims !!!
Tots els que fem una mica de pistes acabemmpel terra ...més tard o més d'hora ...però acabes tastan el terra.

A recuperar-se aviat i bé i a seguir disfrutant de la guzzi !!!!

 

[xaviubia]

Aquesta és una de les pors a l'hora d'agafar qualsevol pista sobretot si no la coneixes. Pot està molt bé al principi i a la mitat complicar-se i ja la tenim liada, sobretot si vas amb moto grossa. Recupera't aviat.

 

[Serra]

Gràcies companys...

 

[jordiTR63]

No nen s ha de enguixar

@Serra ... uff!!

Si hi ha guix es pk tens com a mínim un esquinç , quina mala sort !!! ... una tontería que no tindria mes història es complica....

Res d'agafar-li por al OFF... tot es experiència. Jo personalment no m'he trencat mai res en el OFF tot i que trompades n'he tingut i en canvi en carretera , de fet a ciutat, si que m'he fet mal.

Un cami-pista que comença molt plàcidament de cop i volta es complica i et veus en un merder de cal deu , i mes amb una moto grossa i pesada. Per altra banda un s' "encigala" aviat ,perd la concentració i patapam.

Planteja't comprar unes botes de enduro, que tenen una bona protecció al turmell, i unes bones genolleres , que els genolls son molt delicats, per quan vagis per la terra. Pensa que hauràs d'anar "treient peu" i alguna patada als pedrots s'escapa...

A mes, un tio jove com tu te els ossos collonuts i regeneren ràpid...

Molts ànims!!!

 

[Roger X-ADV]

Gràcies companys...

Com et trobes? Fot mal el cop?

 

[Jaumenovas]

Bon dia companys... O no...
Avui he quedat per fer una pista de terra amb un company @Burkat450R i anava molt bé però de massa bé m he anat animant i de cop la pista de terra comptactada s ha convertir en un banc de sorra i me n'he anat a terra.
Tristament al caure l'estribera m ha picat el peu i se m ha inflamat bastant el turmell.
A la moto no li ha passat gaire res, una rascada a la defensa i a la pintura del dipòsit que espero es podrà arreglar amb una mà de pintura.
Però en fi d'això se'n poden extreure moltes lliçons:
No et fiis de com està la carretera perquè el proper revolt pot ser totalment al contrari
Que la moto té bastantes més capacitats de les que tinc Jo...
Si hagués anat dret en aquell moment segurament la moto no m'hagues caigut a sobre el turmell
Per sort duia botes de trail... Que porten reforços a la zona que he picat. recordem que el turmell és la lesió més comuna en moto
Potser he de acceptar que el marró no és per a mi, tot i que la moto he de dir que es portava perfectament en aquestes condicions, aquells que diuen que no pots fer trail amb una guzzi l haurien de provar perquè el meu colega amb KTM ha quedat força sorprès del que pot fer aquesta moto. Una altra cosa sóc jo el pilot
En fi, gràcies per escoltar les meves penes motoristes

Ostres @Serra quina mala sort, espero que et recuperis aviat i només quedi en un ensurt del moment.
Savis consells venint de tu, és veritat que no sabem mai que ens podem trobar al proper revolt.
Salut i millorat ??✌️

 

[Serra]

Jordi @jordiTR63 sí duia una bota trail, potser és una mica menys que enduro però segons m han dit com a mínim m ha salvat que cap os es mogués de lloc, inclús mn han dit que havia fet bé d anar protegit
@Non-stop no no fa mal, el que passa és que és molt aparatós i no em deixen recolzar pes al peu, si Jo inclòs havia anat a l hospital conduint, lo que passa que un cop allà m han dit que no ho fes més i truqués algú. Aprendre a anar amb crosses no és fàcil de moment...

 

[Pep Aràgo]

Bon dia companys... O no...
Avui he quedat per fer una pista de terra amb un company @Burkat450R i anava molt bé però de massa bé m he anat animant i de cop la pista de terra comptactada s ha convertir en un banc de sorra i me n'he anat a terra.
Tristament al caure l'estribera m ha picat el peu i se m ha inflamat bastant el turmell.
A la moto no li ha passat gaire res, una rascada a la defensa i a la pintura del dipòsit que espero es podrà arreglar amb una mà de pintura.
Però en fi d'això se'n poden extreure moltes lliçons:
No et fiis de com està la carretera perquè el proper revolt pot ser totalment al contrari
Que la moto té bastantes més capacitats de les que tinc Jo...
Si hagués anat dret en aquell moment segurament la moto no m'hagues caigut a sobre el turmell
Per sort duia botes de trail... Que porten reforços a la zona que he picat. recordem que el turmell és la lesió més comuna en moto
Potser he de acceptar que el marró no és per a mi, tot i que la moto he de dir que es portava perfectament en aquestes condicions, aquells que diuen que no pots fer trail amb una guzzi l haurien de provar perquè el meu colega amb KTM ha quedat força sorprès del que pot fer aquesta moto. Una altra cosa sóc jo el pilot
En fi, gràcies per escoltar les meves penes motoristes

Sagal... benvingut al club dels "damnificats per les pistes".... ? ? ?

Deixat de rollus i ni s et passi pel cap el deixar de fer off...!!!!
Et dic el mateix que em van dir a mi... Aquest guix que portes, et salvarà de tenir una més forta un altre dia, pq t enrecordaràs de com va anar el tema....

En quant el guix vagi fora, una mica de rehabilitació i a donar gas un altre cop, tant per On com per Off...!!!! ??

Recuperat i ens veiem aviat...!!!!

 

[mami_en_moto]

Ostres @Serra espero que no sigui res. Un esguinç o una contusió només. Recorda fer repos, de veritat!! jejeje El cos necessita temps perqué tot torni al seu lloc.

Recupera't aviat!!

 

[1nanu]

@Serra Tens raó, les crosses són més difícils que el "off"
Jo estic practicant cada setmana, i surto a caiguda per sortida.
Porto botes trail, però tots els cops van just per sobre de la bota.
Tinc la cama amb totes les variants de blaus. Quan et treguin el guix t'espero pel Vallés a fer camins.

 

[Serra]

@Serra Tens raó, les crosses són més difícils que el "off"
Jo estic practicant cada setmana, i surto a caiguda per sortida.
Porto botes trail, però tots els cops van just per sobre de la bota.
Tinc la cama amb totes les variants de blaus. Quan et treguin el guix t'espero pel Vallés a fer camins.

Sí noi la africa twin que tens és una bèstia però els humans de sobre estem menys preparats

 

[Xavi Canyo]

Sagal... benvingut al club dels "damnificats per les pistes".... ? ? ?

Deixat de rollus i ni s et passi pel cap el deixar de fer off...!!!!
Et dic el mateix que em van dir a mi... Aquest guix que portes, et salvarà de tenir una més forta un altre dia, pq t enrecordaràs de com va anar el tema....

En quant el guix vagi fora, una mica de rehabilitació i a donar gas un altre cop, tant per On com per Off...!!!! ??

Recuperat i ens veiem aviat...!!!!

Podeu sortir plegats donades les vostres"habilitats" per l'OffRoad ??
Conyes apart, Qui no ha caigut mai en moto? I hem tornat a pujar-hi? Dons si.
De fet ja diuen alló de només hi ha dos tipus de motoristes, el que han caigut i els que caurán, dons igual d'aplicable és per els motards fora pistes?

 

[Loxicdelamola]

Bon dia companys... O no...
Avui he quedat per fer una pista de terra amb un company @Burkat450R i anava molt bé però de massa bé m he anat animant i de cop la pista de terra comptactada s ha convertir en un banc de sorra i me n'he anat a terra.
Tristament al caure l'estribera m ha picat el peu i se m ha inflamat bastant el turmell.
A la moto no li ha passat gaire res, una rascada a la defensa i a la pintura del dipòsit que espero es podrà arreglar amb una mà de pintura.
Però en fi d'això se'n poden extreure moltes lliçons:
No et fiis de com està la carretera perquè el proper revolt pot ser totalment al contrari
Que la moto té bastantes més capacitats de les que tinc Jo...
Si hagués anat dret en aquell moment segurament la moto no m'hagues caigut a sobre el turmell
Per sort duia botes de trail... Que porten reforços a la zona que he picat. recordem que el turmell és la lesió més comuna en moto
Potser he de acceptar que el marró no és per a mi, tot i que la moto he de dir que es portava perfectament en aquestes condicions, aquells que diuen que no pots fer trail amb una guzzi l haurien de provar perquè el meu colega amb KTM ha quedat força sorprès del que pot fer aquesta moto. Una altra cosa sóc jo el pilot
En fi, gràcies per escoltar les meves penes motoristes

Ànims @Serra
caure és el futur probable d aquell que va en moto.
Espero no sigue res i aviat amunt.
Això d anar de peu és veritat. Tens millor visió i pots frenar un pel abans i la caiguda, si no es molt bestia, i no tens mala sort, normalment no et fas gaire mal.

TOT I AIXÍ, patapam, V85TT i el terreny tou no son colegues. Marxe amb molta facilitat. Si sumem un neumàtic mixte, d aquests que tenen bona pinta, però que fan gaire, el susto es gordo.
Jo amb Lasnistra, si veig molt tou ( he fet pràctiques al fang aquests dies ), maneta embrague sempre, gens de gas , sentat i peus ajudeume. Aquesta moto, te molta inercia i pes al devant. Costa molt pararla ( poder el que menys m agrada d ella ) i que gire en parat o curves molt tancades / lentes / peraltades i roques/grava. Fa yuyu i vaig amb molt de cuidado.
En fí, ànims i tenim que fer quedada V85TT ara quan estiguem tots vacunats.

 

[Serra]

Ànims @Serra
caure és el futur probable d aquell que va en moto.
Espero no sigue res i aviat amunt.
Això d anar de peu és veritat. Tens millor visió i pots frenar un pel abans i la caiguda, si no es molt bestia, i no tens mala sort, normalment no et fas gaire mal.

TOT I AIXÍ, patapam, V85TT i el terreny tou no son colegues. Marxe amb molta facilitat. Si sumem un neumàtic mixte, d aquests que tenen bona pinta, però que fan gaire, el susto es gordo.
Jo amb Lasnistra, si veig molt tou ( he fet pràctiques al fang aquests dies ), maneta embrague sempre, gens de gas , sentat i peus ajudeume. Aquesta moto, te molta inercia i pes al devant. Costa molt pararla ( poder el que menys m agrada d ella ) i que gire en parat o curves molt tancades / lentes / peraltades i roques/grava. Fa yuyu i vaig amb molt de cuidado.
En fí, ànims i tenim que fer quedada V85TT ara quan estiguem tots vacunats.

gràcies pels Ànims @Loxicdelamola , de moment jo ja porto una dosi de la vacuna així que aquesta trobada ja hi pots comptar i està més a prop segur!
En quant al que dius de la moto, clar tot depèn de amb quina moto la comparis, jo vinc d'una CB500X de 2015 i per mi tot, excepte lo de les inèrcies (20 kg de diferència a favor de la Honda), ha anat a millor. Per mi la Guzzi és fàcil de treure del garatge perquè el manillar gira més, i té molt millor fré davanter i motor. A més el pas de roda 17 a roda 19 ajuda molt davant de qualsevol obstacle, incloent els obstacles urbans (voreres, salts reductors de velocitat)... i les supsensions estan a anys llum de les de motos de la gama mitja-baixa (Versys 650, Honda Cb500x, etc...).
Bueno ja et dic, i a nivell de off road, està clar que les suspensions de 17cm no són 100% trail, però són superiors a les de moltes altres motos retro que tenen estètica off-road, fixa't que la BMW RnineT Urban GS amb la que ens la comparen de vegades només té 12,5 i 14 (davant-darrera) o la Triumph Street Scrambler 12 cm. Inclús diuen alguns provadors que està al nivell de la Scrambler XC que és una moto de 15000 euros., no d'11 com la nostra. I la versió 2021 de la Honda que tenia jo, està en 15 davant i 13,5 darrera tot i la nova roda 19. Això sense dir-te que l'ABS Honda comparat amb el de orígen Continental de la Guzzi, ho sento però tinc claríssim que em quedo amb aquesta. Així que jo no la subestimaria, ja que passa la mà per la cara a una part bastant important de la competència. A més he tingut la oportunitat de fer una pista de terra amb una V-Strom 1050 i et dic que per sensacions a mi personalment la Guzzi em sembla molt més fàcil i em dóna molta més confiança en aquest terreny.

Clar jo no sé quines motos has tingut fins ara o has pogut provar, però bé, jo segueixo pensant que és una bona màquina. Ara, jo no em ficaria mai a fer terreny de fang com fas tu. La sorra que em vaig trobar jo és que no me l'esperava de cap manera en aquell tram, però es veu que l'hi havien tirat fa poc perquè estan fent obres. Tot i això jo t'ho dic parlant des del meu limitat coneixement d'aquest món on estàs tu i de les sensacions que em donen les motos que he provat eh, ja que jo el 95% de les meves sortides les faig per asfalt (sovint en mal estat) o pistes de ciment. I ara, vist lo vist, crec que em seguiré dedicant encara més a l'asfalt sentint-ho molt, ja que masses dies tancat a casa m'hauré de passar!
Bueno aprofita la moto tu que pots! Ens veiem a la quedada v85tt quan es faci i comparem impressions!

 

[Mario G.]

Ostres, quina mala sort. Et desitjo una ràpida recuperació i que aviat estiguis de nou pujant a la moto.