Notícia En marxa una prova pilot de senyalització de revolts amb alta sinistralitat per als motoristes

[Roger]

El Servei Català de Trànsit i el Departament de Territori i Sostenibilitat posen en marxa una prova pilot de senyalització de revolts amb alta sinistralitat per als motoristes​

En marxa una prova pilot de senyalització de revolts amb alta sinistralitat per als motoristes - Motoristes.cat

El Servei Català de Trànsit i el Departament de Territori i Sostenibilitat posen en marxa una prova pilot de senyalització de revolts amb alta sinistralitat per als motoristes Aquesta acció de seguretat viària de govern, iniciativa de l’SCT del Departament d’Interior, s’ha dut a terme de manera...

bit.ly

Ja en veurem l'eficàcia, però penso que és positiu que l'administració treballi sobre una problemàtica tant greu com és la nostra sinistralitat. Tot plegat, sense oblidar el mal estat de moltes de les nostres carreteres, i la mala infraestructura de tanques protectores (guardarrails) que perimetren els diferents recorreguts del nostre territori.

 

[jordiTR63]

Holas!

Cert ... a la BV2115 entre Vilanova i La Geltrú i Castellet i la Gornal .... la famosa carretera de el Pantà de Foix, podeu trobar les senyals de traça a certes corbes .

Es un exercici interessant de intentar seguir les traces... te'n adones de com ho fas de malament normalment ... ahir hi vaig passar i les vaig fer!

Per altra banda la iniciativa/programa del SCT Formació 3.0 es molt interessant.... la fan periòdicament a certes carreteres de Catalunya, entre d'elles la del Pantà de Foix i la imparteixen mossos els quals, s'ha de dir, van en moto que al·lucines amb els armaris que porten, però es clar, si la teva feina es anar en moto 8 hores al dia, o n'aprens o palmes!!!

Salut i gasssss!!!!

 

[Serra]

M'agradaria anar-ho a veure un dia.
Tot i això, fa molt que se'n parla.

 

[Bascu]

Emmm... no ho sé, no ho veig clar. D'ençà que estic al món de la moto sempre he sentit a dir que mai trepitgis pintura amb les rodes. De fet a un podcast que segueixo duien d'agafar la costum d'evitar la pintura fins i tot en dies normal (Que no plogui) per agafar el costum. Si ara a la millor traçada d'una corba posen pintura malament rai... inclús el trobo perillós

 

[jordiTR63]

Holas!

A veure si aquest cap de setmana tinc temps i faig unes fotos de les senyals a la BV2115 entre Vilanova i La Geltrú i Castellet i la Gornal ...
Son senyals molt "lleugeres" .... no tens problemes de tracció ...

Edito : Adjunto una imatge de les senyals de marres a una de les corbes de la BV2115 arribant a Castellet...

Salutacions,

 

[Roger X-ADV]

Emmm... no ho sé, no ho veig clar. D'ençà que estic al món de la moto sempre he sentit a dir que mai trepitgis pintura amb les rodes. De fet a un podcast que segueixo duien d'agafar la costum d'evitar la pintura fins i tot en dies normal (Que no plogui) per agafar el costum. Si ara a la millor traçada d'una corba posen pintura malament rai... inclús el trobo perillós

Lo de la pintura és una gran reflexió Bascu, està clar que ja estàs ben integrat dins del món de la moto. Caldrà veure quin tipus de pintura fan servir.

 

[Xavier sc]

A Castellet els de Vive la Moto amb suport de trànsit, monten a vegades unes carpes i fan grups de cinc amb un monitor deban i un altre darrera amb càmeres i et graven. Després repassen junts on falla cadascú per tal de millorar les traçades.
És una part teòrica i després a rodar.
Molt bó i totalment
recomanable.

 

[Nenpetit]

A veure, que vol dir "s'ha detectat i marcat sobre l'asfalt amb pintura quina seria la millor trajectòria de traçada per als motoristes", que jo ja tinc una edat i em costa assimilar aquestes novetats.

He de traçar per sobre les ratlles??
Pel costat??

Estic completament d'acord amb el que diu l'article: "mala traçada, amb un excés de velocitat o per falta de perícia" es la culpa de la majoria dels accidents, i és que nois per les nostres carreteres circula molta gent amb el símptoma "marcmarquez" tinc moto, tinc casc i controlo de collons.

Apa.

 

[jordiTR63]

A veure, que vol dir "s'ha detectat i marcat sobre l'asfalt amb pintura quina seria la millor trajectòria de traçada per als motoristes", que jo ja tinc una edat i em costa assimilar aquestes novetats.

He de traçar per sobre les ratlles??
Pel costat??

Estic completament d'acord amb el que diu l'article: "mala traçada, amb un excés de velocitat o per falta de perícia" es la culpa de la majoria dels accidents, i és que nois per les nostres carreteres circula molta gent amb el símptoma "marcmarquez" tinc moto, tinc casc i controlo de collons.

Apa.

Crec que s'ha de traçar per sobre .... trepitjar-les. Això es el que faig jo a la BV2115 quan hi passo...

Salutacions,

 

[Pep Aràgo]

Bona tarda,

Evidentment res a dir en contra de qualsevol iniciativa que pugui evitar un accident o encara que sigui un trist pelat a un genoll promogut per les dolentes condicions de la via o inoperància del conductor.

Tema de la pintura utilitzada, dons ja tinc ganes de passar per sobre d alguna d aquestes marques, però si voleu que us digui una cosa, i em podeu dir malpensat... coneixent com enraonen els del Servei Català de Trànsit, dubto que la seva idea es que trepitjem les marques amb les rodes de les nostres motos... Massa a prop las veig de la ratlla longitudinal de separació dels dos sentits de marxa....

 

[Pep Aràgo]

Per cert... ja que hi som amb la Seguretat Viaria... A vera que penseu d aquestes noves proteccions que ens han posat a les carreteres del Lluçanès i Osona...

 

[Nikokaos]

Per cert... ja que hi som amb la Seguretat Viaria... A vera que penseu d aquestes noves proteccions que ens han posat a les carreteres del Lluçanès i Osona...Veure l'arxiu adjunt 2022Veure l'arxiu adjunt 2023Veure l'arxiu adjunt 2024

Doncs que entre la part d'abaix i la superior bé t'hi quep un braç o una cama..... i amb el poste metàlic sense cobrir, ni que sigui tot arrodonit...

En que diantres pensen quan fan les coses?

 

[Pep Aràgo]

Doncs que entre la part d'abaix i la superior bé t'hi quep un braç o una cama..... i amb el poste metàlic sense cobrir, ni que sigui tot arrodonit...

En que diantres pensen quan fan les coses?

Ara... ara.... ni més ni menys....

Però en visió en directe el que em deixa acollonit es la pletina que fixa el guardarail inferior.... es una pura ganiveta....!!!!!

Vaig fer una "piulada", etiquetant al Servei Català de Trànsit, Racc i tots els estaments que em van passar pel cap, i ja podeu imaginar que ni s han dignat a fer cap comentari...

 

[Nikokaos]

Però en visió en directe el que em deixa acollonit es la pletina que fixa el guardarail inferior.... es una pura ganiveta....!!!!!

és el que vull dir que podria ser arrodonit.... poste i fixacions

 

[Xavi Canyo]

Ara les han posat al Pantà de Foix:

Prova pilot perquè els motoristes agafin bé els revolts i es redueixin els accidents

S'han marcat 22 revolts a la carretera que envolta el pantà de Foix i, si dona resultats, es podria fer a vuit carreteres més on circulen moltes motos

www.ccma.cat

Ara bé, segons la foto del company jordiTR63, ja us dic que jo no les trepitjo ni boig, deu ser que has de vorejar-les, sino no veig el sentit. Si passes per sobre, una part del teu cos està dins el carril contrari i com passi un cotxe arrambat s'et du per davant.

Les valoraré com a senyal d'advertencia però trepitjar-les NO !!!

 

[Nikokaos]

Ara les han posat al Pantà de Foix:

Prova pilot perquè els motoristes agafin bé els revolts i es redueixin els accidents

S'han marcat 22 revolts a la carretera que envolta el pantà de Foix i, si dona resultats, es podria fer a vuit carreteres més on circulen moltes motos

www.ccma.cat

Ara bé, segons la foto del company jordiTR63, ja us dic que jo no les trepitjo ni boig, deu ser que has de vorejar-les, sino no veig el sentit. Si passes per sobre, una part del teu cos està dins el carril contrari i com passi un cotxe arrambat s'et du per davant.

Les valoraré com a senyal d'advertencia però trepitjar-les NO !!!

Penso el mateix que tu sobre rodar al cim de pintura en els revolts... potser no ho entenem bé, però ja dic que primer seguretat i anar per una bona traçada que faci que el cos no estigui al carril contrari.

 

[jordiTR63]

Hola a tots,

Teniu tota la raó.... les marques no estan per trepitjar-les sinó precisament per passar-hi ajustat sense tocar-les .... .

A veure si obren la veda a circular els caps de setmana i faig practiques !!!

Salut i gassss!!!!

 

[Serra]

Hola a tots,

Teniu tota la raó.... les marques no estan per trepitjar-les sinó precisament per passar-hi ajustat sense tocar-les .... .

A veure si obren la veda a circular els caps de setmana i faig practiques !!!

Salut i gassss!!!!

segurament tens raó @jordiTR63 és com l'avís que és el límit i que no t'hi posis a sobre, perquè amb la roda allà tan a prop de la ratlla en una corba d'esquerres, el cos ja estaria ocupant el carril contrari a poc que anèssis una mica àgil.

 

[jordiTR63]

segurament tens raó @jordiTR63 és com l'avís que és el límit i que no t'hi posis a sobre, perquè amb la roda allà tan a prop de la ratlla en una corba d'esquerres, el cos ja estaria ocupant el carril contrari a poc que anèssis una mica àgil.

@Serra ... el meu comentari es per desdir-me del que vaig comentar al principi del fil... jo soc el que a la carretera del Pantà de Foix ha estat passant "per sobre" les marques ... error, ho feia malament, i es cert que es perillós. Segons el comentat per aquí i el que vaig esbrinar fa poc parlant amb un mosso-motero que conec , em va aclarir que, realment, es una marca de "límit" i no s'ha de trepitjar ja que te doble perill : Perdre tracció al trepitjar les marques i que et quedi el "cos" en el carril contrari... just el que comentaven per aquí els companys.
Quan pugui passar per la carretera de marres ho faré com cal !!! ... prometo !!!

 

[Carmeta]

A Castellet els de Vive la Moto amb suport de trànsit, monten a vegades unes carpes i fan grups de cinc amb un monitor deban i un altre darrera amb càmeres i et graven. Després repassen junts on falla cadascú per tal de millorar les traçades.
És una part teòrica i després a rodar.
Molt bó i totalment
recomanable.

Jo anava a sortir en l'última edició que van fer a Castellet i es va posar a ploure, després em vaig apuntar a la de Montblanc però ho van ajornar per el tema Covid, però ho trobo molt interessant!