L'imporatancia del tap del neumàtic

[Xavi Canyo]

Buscant noves rodes per la "nena" he trobat aquesta article i m'ha semblat important compartir-lo.
Soc molt primmirat amb la pressió dels neumàtics, gairebé obsesiu pero amb el tap no havia pensat mai, greu error segons sembla.
Qui ho anava a dir una peça tant petita i barata...

La importancia de llevar el tapón del neumático trasero

Circular sin tapón de la válvula del neumático trasero puede ser muy peligroso. Te contamos por qué es tan importante llevarlo.

www.formulamoto.es

 

[Nikokaos]

Buscant noves rodes per la "nena" he trobat aquesta article i m'ha semblat important compartir-lo.
Soc molt primmirat amb la pressió dels neumàtics, gairebé obsesiu pero amb el tap no havia pensat mai, greu error segons sembla.
Qui ho anava a dir una peça tant petita i barata...

La importancia de llevar el tapón del neumático trasero

Circular sin tapón de la válvula del neumático trasero puede ser muy peligroso. Te contamos por qué es tan importante llevarlo.

www.formulamoto.es

Home, lo de la bruticia, i més a la roda trasera, crec que s'agraeix.

Jo el que si afegiria és que les motos que no porten el sensor de pressió d'origen, i li possen després, també modifiquen el pes en el punt on són i, si són angulades, encara més una sensació de gir cap a on són a altes velocitats. En qualsevol cas, en una moto d'ús diari i rutes sense cap intenció RR, pot no afectar de forma decisiva.

Què hi penses tu @Xavi Canyo ?

 

[JoanBP]

Buscant noves rodes per la "nena" he trobat aquesta article i m'ha semblat important compartir-lo.
Soc molt primmirat amb la pressió dels neumàtics, gairebé obsesiu pero amb el tap no havia pensat mai, greu error segons sembla.
Qui ho anava a dir una peça tant petita i barata...

La importancia de llevar el tapón del neumático trasero

Circular sin tapón de la válvula del neumático trasero puede ser muy peligroso. Te contamos por qué es tan importante llevarlo.

www.formulamoto.es

És una de les meves deries, portar sempre els taps tant al cotxe com a la moto.

 

[Xavi Canyo]

Home, lo de la bruticia, i més a la roda trasera, crec que s'agraeix.

Jo el que si afegiria és que les motos que no porten el sensor de pressió d'origen, i li possen després, també modifiquen el pes en el punt on són i, si són angulades, encara més una sensació de gir cap a on són a altes velocitats. En qualsevol cas, en una moto d'ús diari i rutes sense cap intenció RR, pot no afectar de forma decisiva.

Què hi penses tu @Xavi Canyo ?

Que compraré un parell de taps de reserva i els duré sempre a la moto per si un cas ?