OffRoad Millors pneumàtics per a off 50/50

[v.strom650_rider]

Motoristes, estic pensant en canviar a uns pneumàtics mixtes lo més pròxims a un ús 50/50. M'agradaria saber la vostra opinió per acabar de decidirme i montarlos ja aquest mes de gener.
A continuació os fico la meva llista de candidats:

ANAKEE WILD

TKC 80.

E07 PLUS

K60 SCOUT.

PD: Aclarar que màxim al dia faig 10km per anar a la feina i que amb el grup campero la carretera que agafem es per arribar a la ruta OffRoad. Gràcies a tots per anticipat! Salutacions



****DECISIÓ FINAL****
Primer de tot gracies a tots els que heu comentat, dir-vos que al final m'he decidit pels Continental TKC80! Estic esperan a dilluns per montarlos, ja os diré les primeres impresions que tinc, aclarar tambe que son les meves primeres rodes mixtes. Mes endevan amb els km renovare les meves impressions.

Salutacions

 

[Non-stop]

Motoristes, estic pensant en canviar a uns pneumàtics mixtes lo més pròxims a un ús 50/50. M'agradaria saber la vostra opinió per acabar de decidirme i montarlos ja aquest mes de gener.
A continuació os fico la meva llista de candidats:

ANAKEE WILD

Veure l'arxiu adjunt 2661
TKC 80.

Veure l'arxiu adjunt 2662

E07 PLUS
Veure l'arxiu adjunt 2660

K60 SCOUT.

Veure l'arxiu adjunt 2659


PD: Aclarar que màxim al dia faig 10km per anar a la feina i que amb el grup campero la carretera que agafem es per arribar a la ruta OffRoad. Gràcies a tots per anticipat! Salutacions

Bones! Per aquí ronden bastants offroaders, segur que algú et sap aconsellar. Mentrestant, fes una ullada a aquest fil que et deixo a sota, ja que van debatre bastant sobre aquest tipus de pneumàtics:

Anàlisis-Comparativa - Pneumatics per Africa Twin RD04

Dubte "existèncial" a l hora de renovar pneumàtics a la nova "sòcia" que m he agenciat... Agrairia als "traileros" que em facin cinc-centims de les seves sensacions referents a aquests dos models de pneumàtics: - Michelin Anakee Adventure - Metzeler Karoo Street Per descomptat agrairé tot...

motoristes.cat

 

[Pep Aràgo]

Bones! Per aquí ronden bastants offroaders, segur que algú et sap aconsellar. Mentrestant, fes una ullada a aquest fil que et deixo a sota, ja que van debatre bastant sobre aquest tipus de pneumàtics:

Anàlisis-Comparativa - Pneumatics per Africa Twin RD04

Dubte "existèncial" a l hora de renovar pneumàtics a la nova "sòcia" que m he agenciat... Agrairia als "traileros" que em facin cinc-centims de les seves sensacions referents a aquests dos models de pneumàtics: - Michelin Anakee Adventure - Metzeler Karoo Street Per descomptat agrairé tot...

motoristes.cat

Ieeeppp... al cas amb aquest fil que vaig obrir pq jo no anava darrere d uns 50/50.... D aquelles parlàvem d uns mixtes que em permetessin rodar amb seguretat per asfalt brut, no per pistes de terra....!!!!

Encara així, hi ha un comentari de l @Edmond on ell recomana els TKC, no recordo si els 70 o els 80, pq ell si que fa servir la GS per pistejar en pla "hard" (hi han fotos).
Ara s em ve al cap... si hagués seguit el seu consell, potser ara no portaria el guix a la mà...

 

[jordiTR63]

Jo diria que per el que fas amb els teus compis, és a dir +OFF que altre cosa, hauries de considerar els TCK 70 Rocks...

 

[Non-stop]

Ieeeppp... al cas amb aquest fil que vaig obrir pq jo no anava darrere d uns 50/50.... D aquelles parlàvem d uns mixtes que em permetessin rodar amb seguretat per asfalt brut, no per pistes de terra....!!!!

Encara així, hi ha un comentari de l @Edmond on ell recomana els TKC, no recordo si els 70 o els 80, pq ell si que fa servir la GS per pistejar en pla "hard" (hi han fotos).
Ara s em ve al cap... si hagués seguit el seu consell, potser ara no portaria el guix a la mà...

Ostres tens raó, gràcies per avisar!

 

[v.strom650_rider]

Jo diria que per el que fas amb els teus compis, és a dir +OFF que altre cosa, hauries de considerar els TCK 70 Rocks...

Al ser tant nous no trobo masa opinions i me semblen un pelet massa asfàltics aunque els tenia amb consideració, un company portava els tkc 70 normals i en cuan es complicava una mica el terreny funcionaven igual que uns asfàltics, nose la dferéncia que pot arribar a marca el rocks

 

[Sanodrac]

Si busques algo 50/50, tant els anakee wild com els tkc80 diria que són 80 off 20 on... Això si, he provat els anakee i van mooolt bé en off i en on no sembla que portis tacos... De totes maneres amb asfalt mullat oju!

Jo ara porto anakee davant (El de darrere el vaig fondre xD) i TKC70 "normal" darrere. Davant vaig bé però darrere es cert que no és el millor neumàtic per fer offroad però em penso que si no surts sol no és un problema... Tot i que potser el TKC70 Rocks és una millor opció que el TKC70...

 

[Serra]

Videoprova del 70 rocks:

 

[Loxicdelamola]

Ieeeppp... al cas amb aquest fil que vaig obrir pq jo no anava darrere d uns 50/50.... D aquelles parlàvem d uns mixtes que em permetessin rodar amb seguretat per asfalt brut, no per pistes de terra....!!!!

Encara així, hi ha un comentari de l @Edmond on ell recomana els TKC, no recordo si els 70 o els 80, pq ell si que fa servir la GS per pistejar en pla "hard" (hi han fotos).
Ara s em ve al cap... si hagués seguit el seu consell, potser ara no portaria el guix a la mà...

hola,
que vas montar ?

 

[Pep Aràgo]

hola,
que vas montar ?

Ara m has fet dubtar de si ho vaig acabar dient a aquell fil....

Em vaig decantar pel Karoo Street pq tenia molt clar el que en aquell moment volia fer amb l Africa Twin...
El problema és que el fer pistes és com aquelles patates rosses, una vegada has començat no hi ha stop....!!!!! i ara em trobo que potser si que tindria que haver fet cas a l @Edmond i montar un pneum més offroad; pq tret dels primers 15 dies de fer servir la moto i fins que vaig tenir la caiguda, he canviat l utilització de la Africa Twin a un us exclusivament trail off +80% i els Karoo Street, van de collons a l´asfalt, ja sigui sec, moll o brut i es comporten dignament a les pistes FINS QUE NO APAREIX UNA CLAPA DE FANG, i aquí és on llepes....!!!!!

Resumint, en quant vagi fora el guix, potser entren uns TKC al garatge i guardo els Street per si un dia faig un viatge asfàltic ....

 

[Pepué]

Pots provar els PIRELLI MT21.
Els TKC80 no van malament per a fer pistes, però no son uns neumàtics d'enduro i no esperis meravelles. Quan toca trepitjar carretera, flexen a asfalt, es tornen imprecissos, i desgasten de seguida. Al meu parer no funcionaven bé ni a pistes, ni a carreteres, i el preu era alt.
Jo els portava a la DRZ400S, i els vaig acabar canviant per uns PIRELLI MT21, que anaven prou bé per a tot.

 

[Pep Aràgo]

Pots provar els PIRELLI MT21.
Els TKC80 no van malament per a fer pistes, però no son uns neumàtics d'enduro i no esperis meravelles. Quan toca trepitjar carretera, flexen a asfalt, es tornen imprecissos, i desgasten de seguida. Al meu parer no funcionaven bé ni a pistes, ni a carreteres, i el preu era alt.
Jo els portava a la DRZ400S, i els vaig acabar canviant per uns PIRELLI MT21, que anaven prou bé per a tot.

MT21 para una trail de 200 kgs....??? Ostie, no ho acabo de veure...

 

[Pepué]

MT21 para una trail de 200 kgs....??? Ostie, no ho acabo de veure...

No veig el problema, hi ha qui posa tacos a una maxitrail. Si vols uns 50/50 de veritat...
La punyeta es q en 18" tant sols tens fins 140 d'amplada.
A mi em donaven millors sensacions q els TKC80.

 

[Pep Aràgo]

No veig el problema, hi ha qui posa tacos a una maxitrail. Si vols uns 50/50 de veritat...
La punyeta es q en 18" tant sols tens fins 140 d'amplada.
A mi em donaven millors sensacions q els TKC80.

El que vinc a dir és que la teva Suzuki, amb 140 kg i 40 cv, la carcassa del MT21 la veig "llogica" o com a minim no crec q la moto pugui produir problemes al pneumatic, per molta xixa que li donguis.
Ara, si penso en el pes de la VStorm i els aprox 70 cv que pot tenir, sumat a que no serà tot el dia anant per pistes, segur que asfalt també tindrà que fer, encara que sigui a ritme "supertrankil"... Realment no me la jugaria amb aquest conjunt de situacions, per molt q a les pistes pugui obtindre unes prestacions superiors a un pneum de tacs amb carcassa pensada per maxi/medium trail...

 

[Pepué]

El que vinc a dir és que la teva Suzuki, amb 140 kg i 40 cv, la carcassa del MT21 la veig "llogica" o com a minim no crec q la moto pugui produir problemes al pneumatic, per molta xixa que li donguis.
Ara, si penso en el pes de la VStorm i els aprox 70 cv que pot tenir, sumat a que no serà tot el dia anant per pistes, segur que asfalt també tindrà que fer, encara que sigui a ritme "supertrankil"... Realment no me la jugaria amb aquest conjunt de situacions, per molt q a les pistes pugui obtindre unes prestacions superiors a un pneum de tacs amb carcassa pensada per maxi/medium trail...

Bueno, la DRZ400S amb diposit de gran capacitat ple i les defenses se'n anava als 170Kg, és "relativament" lleugera...
Per a una Vstrom? Pensava q seria per una 21-18" tipus AT o F800gs. Home, 50-50 a una Vstrom no te gaire sentit, encara que els prop de 70cv de la Suzuki siguin molt suaus i puguis portar la goma que vulguis, en tot cas els faràs malbé al frenar (70cv de veritat son els d'una KTM690). No els aprofites al camp i et penalitzen molt a carretera. Amb uns MT60RS aniries sobradissim per camp. Com enganxis fang adéu perquè ni el repartiment de pes ni l'alçada lliure, ni el parafang davanter et permetran circular.
Jo he fet pistes amb la Vstrom650 i neumatics d'origen i es feien bé, però al fang es clavava la roda al parafang i s'acabat.
De totes maneres jo surto alguna vegada a fer curves amb maxitrails tipus KTMs i AT i van moooooolt forts amb mixtes 50-50, i amb els meus 70cv a tope i rodes d'asfalt tinc que apretar de valent per a mantenir el ritme...

 

[Pep Aràgo]

Si el tema inscripcions, no està clar, jo optaría com ha dit en Pep, ens apuntem individalment i després ja veurem com ens trovem i per mi no patiu si surto al darrere que ja us atraparé

T has confós de fil....!!!!!

 

[Pep Aràgo]

Bueno, la DRZ400S amb diposit de gran capacitat ple i les defenses se'n anava als 170Kg, és "relativament" lleugera...
Per a una Vstrom? Pensava q seria per una 21-18" tipus AT o F800gs. Home, 50-50 a una Vstrom no te gaire sentit, encara que els prop de 70cv de la Suzuki siguin molt suaus i puguis portar la goma que vulguis, en tot cas els faràs malbé al frenar (70cv de veritat son els d'una KTM690). No els aprofites al camp i et penalitzen molt a carretera. Amb uns MT60RS aniries sobradissim per camp. Com enganxis fang adéu perquè ni el repartiment de pes ni l'alçada lliure, ni el parafang davanter et permetran circular.
Jo he fet pistes amb la Vstrom650 i neumatics d'origen i es feien bé, però al fang es clavava la roda al parafang i s'acabat.
De totes maneres jo surto alguna vegada a fer curves amb maxitrails tipus KTMs i AT i van moooooolt forts amb mixtes 50-50, i amb els meus 70cv a tope i rodes d'asfalt tinc que apretar de valent per a mantenir el ritme..

Bueno... jo penso que deu de parlar de la moto que ell té com a perfil.... , per aixó em sorprenia l opció que comentaves...

Dins de tota aquesta opció de pneums que en @v.strom650_rider ha comentat, el que tinc ganes de provar una mica més a fons és el TKC80 a l asfalt moll, pq el dia que vaig agafar la T700 que els portava montats, no vaig gosar a jugar me una arrossegada per terra amb una moto prestada que no tenia ni 1000 kms...

 

[Pepué]

El que us comentava del fang. Vàrem tenir q baixar la moto d'un turó entre quatre persones...

 

[Sergi Rabasa]

Hola a Tots.

Doncs jo em trobo mes o menys en la mateixa situació...
Tinc una F650GS twin i busco unes gomes mes encarades al offroad que les que he portat fins ara.
Tenia bastant coll avall les karoo street, però fa dies que tinc el rum rum al cap d'agafar unes Pirelli Scorpion Rally STR.
Agafaria alguna cosa mes off, però tinc certes limitacions en quant a dimensions i índex Carrega / velocitat.
Algú ha provat els Scorpion Rally STR?

Salut i Gas!!

 

[Pepué]

Hola a Tots.

Doncs jo em trobo mes o menys en la mateixa situació...
Tinc una F650GS twin i busco unes gomes mes encarades al offroad que les que he portat fins ara.
Tenia bastant coll avall les karoo street, però fa dies que tinc el rum rum al cap d'agafar unes Pirelli Scorpion Rally STR.
Agafaria alguna cosa mes off, però tinc certes limitacions en quant a dimensions i índex Carrega / velocitat.
Algú ha provat els Scorpion Rally STR?

Salut i Gas!!

Un company de sortides els ha muntat a la KTM 1190ADV i no li acaben d'agradar. Comenta que els TKC70 que muntava abans li donaven més confiança a l'asfalt.