Off Topic Pinyot brutal, sense conseqüències greus!

[J.M]

Doncs si companys, me l'he fotut ben fotuda, però (tot i no dur campaneta) dec tenir un àngel de guarda com un armari de dos cossos!
Us explico, que necessito "desfogar-me":

Dijous: m'avisen del taller que la moto ja té la revisió feta ( filtres, oli,pastilles de fre, bujies...).

Divendres: A 2/4 de set recullo la moto i em disposo a anar a la feina. Agafo la C33 direcció Barna més content que un xinxol, la moto va finísima. Cap a les 8, veig un dels retols de "velocitat controlada per radar". Miro el velocímetre a veure si hi ha possibilitat que els senyos de tràfic m'enviin una tarja de Nadal avançada. Vaig a 90, cap problema. Alço la vista i em trobo que davant meu tot Cristo a frenat. Veient que m'empotrava, i instintivament clavo frens! i.......frenada d'emergència +pastilles noves a tots dos frens...... Perdua de control total; la moto cap a la dreta i jo cap a l'esquerra ( es a dir cap al centre de l'autopista). De sobte em trobo rodolant pel terra com un caneló i penso "les proteccions al pit!", creuo el braços damunt del pit i així uns 25m, segons els testimonis i els mossos. La moto em va guanyar en va fer 40 i pico!

Dono gracies al xicot que anava darrera meu amb un camió de "Desatascos nosequè", que era també company motorista, que en veure "la croqueta humana", va anar travessant el camió per evitar que cap cotxe m'enxampés.

Total, vora de 5h a la secció de crítics de l'hospital de Granollers, dues analítique, 9 radiografies, un TAC sense contrast i un amb contrast més tard, la unica cosa que tinc són els genolls pelats (com quan queia amb la bici en un camí de sorra, però més extens) i dolors musculars deguts a la revolcada i a les contractures de "fer-me una croqueta".

Companys, quan penso en què hauria pogut passar, crec que he nascut altre cop! He recordat molt el video que la nostra estimadissima @mamienmoto va fer amb un frankfurt, per explicar la importància de les proteccions; i sort d'elles, perque tant la jaqueta com el casc han quedat destrossats, MOLT destrossats, pero jo us ho puc explicar...
Tinc molt clar que el que m'hagi de comprar no serà pas d'AliExpress, ni d'Amazon. Em penso gastar una pasta pero vull assegurar-me que si mai torno a tenir un accident, us el podré tornar a descriure 3 dies després!

Cuideu-vos, i en veiem per l'asfalt! (deixeu-me uns dies més per que arreglin la moto, però)

 

[Jaumenovas]

Doncs si companys, me l'he fotut ben fotuda, però (tot i no dur campaneta) dec tenir un àngel de guarda com un armari de dos cossos!
Us explico, que necessito "desfogar-me":

Dijous: m'avisen del taller que la moto ja té la revisió feta ( filtres, oli,pastilles de fre, bujies...).

Divendres: A 2/4 de set recullo la moto i em disposo a anar a la feina. Agafo la C33 direcció Barna més content que un xinxol, la moto va finísima. Cap a les 8, veig un dels retols de "velocitat controlada per radar". Miro el velocímetre a veure si hi ha possibilitat que els senyos de tràfic m'enviin una tarja de Nadal avançada. Vaig a 90, cap problema. Alço la vista i em trobo que davant meu tot Cristo a frenat. Veient que m'empotrava, i instintivament clavo frens! i.......frenada d'emergència +pastilles noves a tots dos frens...... Perdua de control total; la moto cap a la dreta i jo cap a l'esquerra ( es a dir cap al centre de l'autopista). De sobte em trobo rodolant pel terra com un caneló i penso "les proteccions al pit!", creuo el braços damunt del pit i així uns 25m, segons els testimonis i els mossos. La moto em va guanyar en va fer 40 i pico!

Dono gracies al xicot que anava darrera meu amb un camió de "Desatascos nosequè", que era també company motorista, que en veure "la croqueta humana", va anar travessant el camió per evitar que cap cotxe m'enxampés.

Total, vora de 5h a la secció de crítics de l'hospital de Granollers, dues analítique, 9 radiografies, un TAC sense contrast i un amb contrast més tard, la unica cosa que tinc són els genolls pelats (com quan queia amb la bici en un camí de sorra, però més extens) i dolors musculars deguts a la revolcada i a les contractures de "fer-me una croqueta".

Companys, quan penso en què hauria pogut passar, crec que he nascut altre cop! He recordat molt el video que la nostra estimadissima @mamienmoto va fer amb un frankfurt, per explicar la importància de les proteccions; i sort d'elles, perque tant la jaqueta com el casc han quedat destrossats, MOLT destrossats, pero jo us ho puc explicar...
Tinc molt clar que el que m'hagi de comprar no serà pas d'AliExpress, ni d'Amazon. Em penso gastar una pasta pero vull assegurar-me que si mai torno a tenir un accident, us el podré tornar a descriure 3 dies després!

Cuideu-vos, i en veiem per l'asfalt! (deixeu-me uns dies més per que arreglin la moto, però)

Caram @J.M , quin ensurt…!!! ja ho pots ven dir que has tornat a néixer, dins el mal, encara la sort t’ha acompanyat i sensa complicacions greus.
Moltes vegades ho penso, que tenim moltes restriccions, moltes senyals de tràfic, contradictòries, amb limitacions contínues amb canvis de velocitat i també hem d’estar més pendents de la velocitat, que no ens passem, (per no rebre una felicitació) i aixó fa que al mirar el comptaquilòmetres desviem la vista de la situació que tenim al davant nostre.
Jo també he tingut algun ensurt per mirar el comptaquilòmetres, sensa consequències, però de ja fa una temporada procuro deixar bastant espai amb el vehicle del davant.
Cuida’t molt i mentres ho poguis arreglar amb una reparació i equipament nou, tot arreglat i a seguir, amb precaució. Salut ‼️?✌️

 

[Fran Mataró]

Quina tela, m'alegro veure que després d'una aparatosa caiguda només tens aquest mal, veritablement un miracle. Ara a recuperar-se ia continuar donant gas amb moderació, encara que és clar que la velocitat no va ser el causant d'aquest accident. Jo també he canviat el xip de la distància amb el del davant, és clar que passar per un accident així t'obre els ulls per prendre més precaucions. I això del tema qualitat de la roba i el casc, sens dubte cal tenir-ho molt en compte. Aliespres per a les xorrades, per a la seguretat no s'ha d'escatimar. Molta força i salut, que et recuperis aviat.

 

[pepprats]

Doncs si companys, me l'he fotut ben fotuda, però (tot i no dur campaneta) dec tenir un àngel de guarda com un armari de dos cossos!
Us explico, que necessito "desfogar-me":

Dijous: m'avisen del taller que la moto ja té la revisió feta ( filtres, oli,pastilles de fre, bujies...).

Divendres: A 2/4 de set recullo la moto i em disposo a anar a la feina. Agafo la C33 direcció Barna més content que un xinxol, la moto va finísima. Cap a les 8, veig un dels retols de "velocitat controlada per radar". Miro el velocímetre a veure si hi ha possibilitat que els senyos de tràfic m'enviin una tarja de Nadal avançada. Vaig a 90, cap problema. Alço la vista i em trobo que davant meu tot Cristo a frenat. Veient que m'empotrava, i instintivament clavo frens! i.......frenada d'emergència +pastilles noves a tots dos frens...... Perdua de control total; la moto cap a la dreta i jo cap a l'esquerra ( es a dir cap al centre de l'autopista). De sobte em trobo rodolant pel terra com un caneló i penso "les proteccions al pit!", creuo el braços damunt del pit i així uns 25m, segons els testimonis i els mossos. La moto em va guanyar en va fer 40 i pico!

Dono gracies al xicot que anava darrera meu amb un camió de "Desatascos nosequè", que era també company motorista, que en veure "la croqueta humana", va anar travessant el camió per evitar que cap cotxe m'enxampés.

Total, vora de 5h a la secció de crítics de l'hospital de Granollers, dues analítique, 9 radiografies, un TAC sense contrast i un amb contrast més tard, la unica cosa que tinc són els genolls pelats (com quan queia amb la bici en un camí de sorra, però més extens) i dolors musculars deguts a la revolcada i a les contractures de "fer-me una croqueta".

Companys, quan penso en què hauria pogut passar, crec que he nascut altre cop! He recordat molt el video que la nostra estimadissima @mamienmoto va fer amb un frankfurt, per explicar la importància de les proteccions; i sort d'elles, perque tant la jaqueta com el casc han quedat destrossats, MOLT destrossats, pero jo us ho puc explicar...
Tinc molt clar que el que m'hagi de comprar no serà pas d'AliExpress, ni d'Amazon. Em penso gastar una pasta pero vull assegurar-me que si mai torno a tenir un accident, us el podré tornar a descriure 3 dies després!

Cuideu-vos, i en veiem per l'asfalt! (deixeu-me uns dies més per que arreglin la moto, però)

Ostres!! Celebro que només hagin estat uns genolls pelats, com ve dius has tingut molta sort.
A recuperar-se aviat al 100%

 

[Xavi Canyo]

Quin ensurt, m'alegra saber que només han estat unes raspades i 4 blaus.
Has tingut molta sort, realment tens un àngel guaridor a algún lloc, millorat i millor cas, jaqueta i moto que tu.

Salut,

 

[Roger]

Doncs si companys, me l'he fotut ben fotuda, però (tot i no dur campaneta) dec tenir un àngel de guarda com un armari de dos cossos!
Us explico, que necessito "desfogar-me":

Dijous: m'avisen del taller que la moto ja té la revisió feta ( filtres, oli,pastilles de fre, bujies...).

Divendres: A 2/4 de set recullo la moto i em disposo a anar a la feina. Agafo la C33 direcció Barna més content que un xinxol, la moto va finísima. Cap a les 8, veig un dels retols de "velocitat controlada per radar". Miro el velocímetre a veure si hi ha possibilitat que els senyos de tràfic m'enviin una tarja de Nadal avançada. Vaig a 90, cap problema. Alço la vista i em trobo que davant meu tot Cristo a frenat. Veient que m'empotrava, i instintivament clavo frens! i.......frenada d'emergència +pastilles noves a tots dos frens...... Perdua de control total; la moto cap a la dreta i jo cap a l'esquerra ( es a dir cap al centre de l'autopista). De sobte em trobo rodolant pel terra com un caneló i penso "les proteccions al pit!", creuo el braços damunt del pit i així uns 25m, segons els testimonis i els mossos. La moto em va guanyar en va fer 40 i pico!

Dono gracies al xicot que anava darrera meu amb un camió de "Desatascos nosequè", que era també company motorista, que en veure "la croqueta humana", va anar travessant el camió per evitar que cap cotxe m'enxampés.

Total, vora de 5h a la secció de crítics de l'hospital de Granollers, dues analítique, 9 radiografies, un TAC sense contrast i un amb contrast més tard, la unica cosa que tinc són els genolls pelats (com quan queia amb la bici en un camí de sorra, però més extens) i dolors musculars deguts a la revolcada i a les contractures de "fer-me una croqueta".

Companys, quan penso en què hauria pogut passar, crec que he nascut altre cop! He recordat molt el video que la nostra estimadissima @mamienmoto va fer amb un frankfurt, per explicar la importància de les proteccions; i sort d'elles, perque tant la jaqueta com el casc han quedat destrossats, MOLT destrossats, pero jo us ho puc explicar...
Tinc molt clar que el que m'hagi de comprar no serà pas d'AliExpress, ni d'Amazon. Em penso gastar una pasta pero vull assegurar-me que si mai torno a tenir un accident, us el podré tornar a descriure 3 dies després!

Cuideu-vos, i en veiem per l'asfalt! (deixeu-me uns dies més per que arreglin la moto, però)

Osti!!! Quina mala pata @J.M , però m'alegro de que malgrat la circumstància hagis sortit tant bé de l'accident. Com molt bé dius, les conseqüències haguessin pogut ser fatals...

Una abraçada i ara a acabar de recuperar-te, I a deixar la moto apunt tant aviat com sigui possible per tornar a rodar ??.

 

[rbadfrozen]

Molts ànims i espero que aviat tornis a rodar de nou (amb moto, no sobre l'asfalt com una croqueta)
Ànims i endavant per sort és un ensurt més per explicar, però de tot se n'aprèn. Com bé dius les proteccions són importantíssimes, de fet són el nostre escut.

Una abraçada!

 

[JoanBP]

A pesar de l'ensurt i la croqueta de 25 metres, m'alegro que només estiguis magullat i la moto a xapa i pintura.

Totalment d'acord en que compris un equipament amb totes les garanties i, si pots un airbag, que ara hi ha ofertes.

Salut i km amb seny ✌️

 

[mr_pointer]

Collons! Però m'alegro molt que tot anés bé, i s'agraeix molt que ho hagis explicat. Tens moral de ferro! Però queda clar que la sort es busca, i llavors es troba, com al teu cas ;-)
Allò dels braços que vas fer és important, perquè, a més a més, també ajuda a rodolar, que és el que cal per des-fer-se de l'energia cinètica poc a poc, i no de cop. Jo ho aplicava quan anava en mountain-bike, que vaig caure moltes vegades.
Sobre les pastilles, una cosa important després de canviar-les, és fer tantes apretades de fre com calgui fins que frenin bé (cal que s'hi adaptin i que quedi una pel·lícula de ferode als discos. Jo les vaig canviar fa poc, en un polígon de Girona (pneumàtics perelló), i no vaig deixar de fer la recta del taller fins que la moto frenava bé, i vaig haver de fer unes 10 frenades fortes fins que les pastilles estaven prou adaptades i la moto frenava bé.
Abraçada !!!

 

[Gerard Toldrà]

Pfffffffff, ánimo company, a aixecar-se i tornem-hi!!!!!