OnOff MotoTours
Nouvingut
Negoci de Motociclisme
Dies 5 i 6 de març de 2022
Ruta combinant pistes i petites carreters asfaltades que ens permetrà recórrer els dos antics camins de peregrins de St. Jaume, el que anava de Barcelona a Lleida, i el de Tarragona a Lleida. Farem el primer d’anada i l’altre de tornada.
Hem volgut fer aquesta ruta que recupera aquests camins carregats de història, com podrem veure passant per pobles, indrets i edificis emblemàtics.
Començarem a Montserrat i el camí ens portarà cap a Igualada, Tàrrega, Balaguer i Lleida, on dormirem. La tornada serà de Lleida cap a Juneda, Vallbona de Les Monges, Poblet, Santes Creus i acabarem a Vilafranca del Penedès, després de uns 450 km de ruta.
Les pistes son senzilles, però son dos dies amb prou quilometratge per estar en forma per aguantar.
Recomanem muntar neumàtics de tacs.
Preu: 175 €/moto
Inclou: Nit hotel en hab. doble, amb esmorzar i sopar, traça per GPS i guies en moto.
Cadascú ha de portar a sobre de la moto, la motxilla amb les seves pertinences i roba.
Màxim 16 motos, en grups petits segons nivells de conducció.
Ruta combinant pistes i petites carreters asfaltades que ens permetrà recórrer els dos antics camins de peregrins de St. Jaume, el que anava de Barcelona a Lleida, i el de Tarragona a Lleida. Farem el primer d’anada i l’altre de tornada.
Hem volgut fer aquesta ruta que recupera aquests camins carregats de història, com podrem veure passant per pobles, indrets i edificis emblemàtics.
Començarem a Montserrat i el camí ens portarà cap a Igualada, Tàrrega, Balaguer i Lleida, on dormirem. La tornada serà de Lleida cap a Juneda, Vallbona de Les Monges, Poblet, Santes Creus i acabarem a Vilafranca del Penedès, després de uns 450 km de ruta.
Les pistes son senzilles, però son dos dies amb prou quilometratge per estar en forma per aguantar.
Recomanem muntar neumàtics de tacs.
Preu: 175 €/moto
Inclou: Nit hotel en hab. doble, amb esmorzar i sopar, traça per GPS i guies en moto.
Cadascú ha de portar a sobre de la moto, la motxilla amb les seves pertinences i roba.
Màxim 16 motos, en grups petits segons nivells de conducció.
