Sense clau, la moto seguia encesa

[Xavi Canyo]

Dons això, anava amb pressa he arribat a lloc i sense girar la clau l'he tret i per la meva sorpresa la moto ha seguit encesa
No crec que sigui gaire normal i si ho és, sería un xollo ja que així només engegar-la, hem guardaria la clau per no deixar-la posada.
Algú li ha passat, és normal, millor que la porti a la BWM?

Gràcies,

 

[pepprats]

Dons això, anava amb pressa he arribat a lloc i sense girar la clau l'he tret i per la meva sorpresa la moto ha seguit encesa
No crec que sigui gaire normal i si ho és, sería un xollo ja que així només engegar-la, hem guardaria la clau per no deixar-la posada.
Algú li ha passat, és normal, millor que la porti a la BWM?

Gràcies,

Keyless ?
???

 

[pepprats]

Fora conyes, a mi me va passar quelcom semblant amb la GS500. Però girant la clau. Gira a off, treure clau i la moto seguia encesa...
Al final va resultar que hi havia els cables d'una antiga alarma fent el pont...
Però el que indiques Xavi, sembla que estigui trencat el claustre ja que si surt la clau sense girar-la... Ara, potser pots esperar a que acabi de petar (tot i que t'exposes a que sigui en el moment menys oportú).
Ja ens diràs com avança el misteri.

 

[Xavi Canyo]

No, els clausor queda bloquejat el que ha passat és que amb la clau en posició "contacte" i amb la moto encesa, puc treure la clau i la moto no s'atura.
Sicerament no sé si és normal perquè amb més de 35 anys conduint cotxes i motos, mai s'hem ha acudit fer-ho. també és diferent en moto que en cotxe, perquè en el cotxe la clau "torna" però a la moto, no.
Ha estat una casualitat que m'ha passat avui.

 

[xaviubia]

A mi em va passar amb una MT-03. Hi ha un company que també li passava.i un dia la va perdre a l'autopista. Des de llavors la duia lligada per.ai de cas.

 

[Xavi Canyo]

Coi quina por, miraré de lligar-la