Opinió Una volta més a la guerra de les Maxitrails

[edudzn]

només dos paraules per definir-la: vaya bitxo!

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2021

www.ktm.com

si no m'equivoco, el circuit on han fet les fotos és l'Autòdrom Terramar de Sant Pere de Ribes!

Ara llenço una pregunta, a veure si obro debat

Creieu que aquesta guerra de les Maxitrails, especialment BMW, KTM, Ducati, Triumph, se n'està anant "de mare"? Veient els bitxos que fan... no sé on poden arribar! Aquesta, per exemple, ja dóna 160CV de potència, una animalada!

 

[Roger X-ADV]

només dos paraules per definir-la: vaya bitxo!

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2021

www.ktm.com

si no m'equivoco, el circuit on han fet les fotos és l'Autòdrom Terramar de Sant Pere de Ribes!

Ara llenço una pregunta, a veure si obro debat

Creieu que aquesta guerra de les Maxitrails, especialment BMW, KTM, Ducati, Triumph, se n'està anant "de mare"? Veient els bitxos que fan... no sé on poden arribar! Aquesta, per exemple, ja dóna 160CV de potència, una animalada!

Gràcies per compartir! Ja he vist que el @xavi_adventure en compartia una història a Instagram, així que ja estava previngut del llançament heheh. És una animalada, una passada. Segurament si que se'n va de mare, però està clar també que hi ha un sector gran dels apassionats el sector que gaudeixen molt de motos així, i segurament jo, si tingués els calers per tenir una moto gran i nova, tiraria més per una maxi trail que per una gran turisme, per exemple. Amb la maxi sempre podria fer camins, pistes, escapar-me a zones rurals amb més aptituds i, a més, podré fer-ho amb una potència brutal per devorar kilòmetres.

Està clar que hi ha motos amb menys cv, amb més i menys aptituds per practicar qualsevol disciplina que no pas una maxi trail. Però també és cert que la gent, si ho vol, pot comprar-se motos molt més barates i més orientades a gaudir de l'offroad, de la carretera mantenint la maxi trail, que sempre els serà la moto per viatjar i rodar amb una polivalència bestial.

 

[xavi_adventure]

Gràcies per compartir! Ja he vist que el @xavi_adventure en compartia una història a Instagram, així que ja estava previngut del llançament heheh. És una animalada, una passada. Segurament si que se'n va de mare, però està clar també que hi ha un sector gran dels apassionats el sector que gaudeixen molt de motos així, i segurament jo, si tingués els calers per tenir una moto gran i nova, tiraria més per una maxi trail que per una gran turisme, per exemple. Amb la maxi sempre podria fer camins, pistes, escapar-me a zones rurals amb més aptituds i, a més, podré fer-ho amb una potència brutal per devorar kilòmetres.

Està clar que hi ha motos amb menys cv, amb més i menys aptituds per practicar qualsevol disciplina que no pas una maxi trail. Però també és cert que la gent, si ho vol, pot comprar-se motos molt més barates i més orientades a gaudir de l'offroad, de la carretera mantenint la maxi trail, que sempre els serà la moto per viatjar i rodar amb una polivalència bestial.

Estic completament d'acord amb tu

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

 

[ALBERT_A]

Jo he tingut la versión anterior de la 1290 i ja donva 160 cv , i fins i tot donava una mica més de par motor i tot (coses de l'Euro5) 140 N/m contra 138 d'ara i t'haig de dir que es una moto perfectament utilitzable.

Gràcies a l'electrònica es pot anar mlt ràpid amb ela i sempre amb sensació de control.

Clar que corre molt, però només si tu vols, no és pas una moto que t'inciti a anar sempre a sac. Però clar, si vols , corre moltíssim.

A mi m'encanten les motos potents i aquest motor és realment sublim. La resta de la moto té coses millorables (comtotes) però el motor, per mi, frega la perfecció,potent, lineal, suau, adictiu ....

Quan tot això del Covid passi, m'arribo a un concesionari a veure-la i a provar-la segur.

 

[xavi_adventure]

L'únic que no m'agrada d'aquestes motos és el preu,a cada model que treuen li pugen el preu 2000€,si que hi ha tot un estudi darrere i una gran feina i molta tecnologia,però ara parlem de 19000€,per aquest nou model a part si necessites maletes...etc. Dit això però jo ja estic fent números però vull esperar a veure que diran els provadors i si val la pena pagar tot aquest grapat d'euros

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

 

[Serra]

a veure per no desviar-me del tema jo penso que sí que val la pena que es facin i que no, no s'estàn passant sempre i quant s'esglaoni bé la gamma.
M'explico, bé, tu pots tenir una KTM 1290 Rallie o el que sigui al catàleg i potser molts clients no se la compraran, però el fet que tu ets capaç de fer aquella màquina i que la gent parli de tu i se't posi el nom a la boca sens dubte repercuteix en més vendes dels models de la resta del catàleg com poden ser la 1090 o la 790 o les que siguin. Per tant jo crec que mentre les marques tinguin un catàleg ben escalonat com té KTM invertir en aquest tipus de moto té molt de sentit.
Igualment passa amb les RR de 1000 o més, en venen poques però tothom se les mira i fan propaganda de la marca, a més que les homologuen pel mundial de SBK.
A més a més no estem parlant de superesportius de valor d'un milió d'euros, a Europa hi ha moltíssima gent disposada a pagar 20000 o 25000 euros en una moto, encara que sigui a plaços. D'aquests, alguns són grans pilots que l'exprimeixen al màxim i altres busquen fardar de moto encara que no passin de 5000 revolucions, això no té importància.
Per tant, en resum, jo entenc que no, que no s'estan pas passant amb aquesta guerra perquè repercuteix en més vendes pel sector globalment.
Això sí, cada cop més gent s'acabarà comprant la gama mitja perquè veuran que això no ho necessiten o té massa pes.

 

[edudzn]

@ALBERT_A cert... pensava que l'anterior en tenia menys però sí que és veritat que tenen una potència igual, i per la normativa Euro han baixat una mica el parell motor. Quan la vaig provar-la veritat és que sí, que vaig flipar com arriba de tirar i gràcies a l'electrònica no et fa saltar pels aires.

@Non-stop sí la veritat és que ara les Maxitrails sembla que estiguin agafant el terreny de les GT, crec que són motos molt còmodes i potser més pràctiques que les GT que són molt i molt grosses, però per gustos colors!

@xavi_adventure també vaig veure el preu... i després vaig veure els extres que n'hi ha que valdrien molt la pena i farien pujar encara més l'import de la moto. Vaig fer un cop d'ull ràpid al configurador i amb 4 cosetes que li posis et puja 1000 o 2000 € més. Ara també veig que moltes marques estan fent finançaments atractius, i opcions que cada 4 anys tens moto nova, que faciliten comprar aquesta mena de motos.

@Serra sisi, jo no dic que es deixin de fer o que no tingui sentit, jo dir que la guerra aquesta està fent que els fabricants, i pel què veig sobretot els europeus, estan creant autèntics bitxos i cada cop treuen alguna cosa més bèstia... a més a més, se'n veuen forces pel carrer, vol dir que la gent les compra

dit això, si en algun moment em sortissin els números... abans això que un cotxe nou! (si em senten a casa m'envien a pastar)

 

[Serra]

@Serra sisi, jo no dic que es deixin de fer o que no tingui sentit, jo dir que la guerra aquesta està fent que els fabricants, i pel què veig sobretot els europeus, estan creant autèntics bitxos i cada cop treuen alguna cosa més bèstia... a més a més, se'n veuen forces pel carrer, vol dir que la gent les compra

dit això, si en algun moment em sortissin els números... abans això que un cotxe nou! (si em senten a casa m'envien a pastar)

bé... no se'n veuen moltes pel carrer... tu les veus ahahahahha! pel carrer es veuen Sym Symphony, Duke 125, Honda Scoopy... lo que passa que quan veus una maquinota d'aquestes se te'n van els ulls, Edu, punyetero! @edudzn

 

[Xavi Canyo]

El que puc assegurar és que si tingués prou quartos i pugues pujar-hi, segur hem compraria una, son totes precioses i hem cau la baba quan les veig.

 

[Nikokaos]

només dos paraules per definir-la: vaya bitxo!

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2021

www.ktm.com

si no m'equivoco, el circuit on han fet les fotos és l'Autòdrom Terramar de Sant Pere de Ribes!

Ara llenço una pregunta, a veure si obro debat

Creieu que aquesta guerra de les Maxitrails, especialment BMW, KTM, Ducati, Triumph, se n'està anant "de mare"? Veient els bitxos que fan... no sé on poden arribar! Aquesta, per exemple, ja dóna 160CV de potència, una animalada!

Jo només diré que cada vegada les motos poden anar més depressa que els nostres reflexes.....i per aquestes carreteres i caminots que tenim !!!

Com algú ja ha suggerit en algun altre fil, jo crec que al final s'haurà d'instaurar la obligatorietat de fer uns cursos de pilotatge express o un altre tipus de carnet de moto en funció de la potencia que en tinguin...

 

[edudzn]

bé... no se'n veuen moltes pel carrer... tu les veus ahahahahha! pel carrer es veuen Sym Symphony, Duke 125, Honda Scoopy... lo que passa que quan veus una maquinota d'aquestes se te'n van els ulls, Edu, punyetero! @edudzn

suposo que deu ser això... però per exemple, la bmw r1200gs en veig forces! hi ha dies que penso que les regalen amb els pots de galetes... però no... no em surten a mi aquests premis