Motorista convidat, necessitem tot el suport possible per endurir les penes per homicidis imprudents a les nostres carreteres. El motorista JOSEP BOAN ROSANE va perdre la vida per culpa d'un conductor de cotxe que circulava a 130 km/h en una comarcal sense voral, en que havia de circular com a màxim a 70 km/h.
El conductor d'aquest cotxe, després de l'accident va passar una revisió mèdica i va tornar cap a casa. 15 dies després de l'accident publicava una foto a Instagram alçant el polze, mentre presumia d'una segona oportunitat que, segons ell, li oferia la vida.
Més info fent clic aquí.
Bones company!!! En fem difusió. Passes a una altra moto o fas un parón?
Genial, moltes gràcies per la difusió! Sempre que he venut una moto l'he volgut vendre a algú que veigués que gaudeix, aprecia i cuida les motos, i segur que des d'aquí i amb la difusió arribarà a altres moteros i moteres que la mimaran tant com jo... 😉
Els Trail Attack van súper bé quan l’asfalt és bo, però quan l’asfalt està en mal estat, vaig trobar que no absorbien gaire bé els bonys i esquerdes que hi poguessin haver... Com que estava organitzant la Ruta del Silencio (per Aragó: preciosa!), i vaig muntar-la per passar sempre per carreteres petites, perdudes entre poblets de 200 habitants, vaig pensar que l’asfalt seria... ehm... “sub-òptim”, per dir-ne d’alguna manera (i realment, en alguns trossos, ho va ser! XD), i vaig pensar el que els Trail Attack patirien (i em farien patir) una mica.
Oi tant hehe, ja estic ansiós per poder presumir de nova màquina! 😉 La veritat és que ja la tinc molt al punt de mida (emparaulada i tot), però sempre fa més gràcia fer la presentació amb la foto, que no pas amb el nom i prou... Aviat, espero!! 💪🏼Ja ens diràs per quina et deideixes amb la corresponen foto de rigor.
Teníes molt ben equipada la NC, estava mol xula, segur que el nou propietari en gaudirà força, enhorabona per la venda
