Motorista convidat, necessitem tot el suport possible per endurir les penes per homicidis imprudents a les nostres carreteres. El motorista JOSEP BOAN ROSANE va perdre la vida per culpa d'un conductor de cotxe que circulava a 130 km/h en una comarcal sense voral, en que havia de circular com a màxim a 70 km/h.
El conductor d'aquest cotxe, després de l'accident va passar una revisió mèdica i va tornar cap a casa. 15 dies després de l'accident publicava una foto a Instagram alçant el polze, mentre presumia d'una segona oportunitat que, segons ell, li oferia la vida.
Més info fent clic aquí.
motoristes.cat 
Bon article, però en @Serra tindria que haver fet com els de Twin Trail i "rajar" una mica de la moto... 230 kg per una moto que es practicament una nacked... ???Us deixo amb el nou article que ha escrit el nostre company @Serra. Moltes gràcies!
Triumph Steve McQueen, tornada al 1963
Triumph Steve McQueen, tornada al 1963
Has pensat en sortir de l’asfalt a la terra a l’estil dels seixanta i amb una moto que després et
Prefereixo no dir res dolent d una moto que no he conduït mai! Però ja t'he dit que em sembla un pes en la línia de la BMW rninet que seria la competidora més directa, tenint en compte a més que aquesta porta refrigeració líquida i suspensions pota negra i la BMW no... Quasi li perdono! ☺
