Esdeveniment 100 Colls 2023 - 28, 29 i 30 d'abril

[Gerard Toldrà]

en tants km pot passar de tot ... però ho important és l'autoavaluació, que si està recolzada per un paper és perfecte, però no és pas el més important. i al teu cas, fent les nits acampant penso que ningú més ha fet això !!! ENHORABONA CRACK !!!
al meu cas, no vaig poder fer 2000 punts (coll de la creueta i collada de tosses) el dissabte al vespre que eren els últims abans de finalitzar a casa (Girona) la jornada... Quan vaig fer el coll d'abans de la creueta va començar una tempesta de cal deu... de pedregada!!! i llavors, ja no es gaudeix, i vaig fer un "waze, go to home!", i va costar la tornada amb tanta pluja... vaig arribar més cansat de les dues hores aquestes, que de les 13 anteriors rutejant pels colls ?

Jo el dissabte a la tarda també vaig fer la collada de Tosses, allí va començar a ploure, vaig arribar a Camprodon i allí va ser quan va començar a ploure fort, però em vaig possar el xubasquero i cap al Coll d'Ares, coll de Beget, Coll de Bucs i a les 21 hores diluviant el coll de Canes. Sinó hagués plogut hagués dormit a dalt de la Collada de Collfred. Però no em vaig atrevir amb la que estava caient.

 

[mr_pointer]

Jo el dissabte a la tarda també vaig fer la collada de Tosses, allí va començar a ploure, vaig arribar a Camprodon i allí va ser quan va començar a ploure fort, però em vaig possar el xubasquero i cap al Coll d'Ares, coll de Beget, Coll de Bucs i a les 21 hores diluviant el coll de Canes. Sinó hagués plogut hagués dormit a dalt de la Collada de Collfred. Però no em vaig atrevir amb la que estava caient.

sí, la pluja es pot portar sense gaire problema. el que és complicat i perillós són les tempestes... a les 19:30 em va enxampar a la part sud-oest del coll de la creueta, i anava cap on estaves tu...
per cert, ara m'he fixat que eres a la taula 31, i jo era a la taula 32... una que la majoria van marxar tot just dinar, i ens van quedar només tres a taula. em sap greu no haver-nos vist... us portava unes enganxines de motoristes.cat que en tinc força per si no en teniu encara. ja les portaré a la rider! us les dec!

 

[jordiTR63]

Felicitats per tots els participants.

La posició final es el de menys... el mèrit es participar en un event d'aquest tipus

Sou tots uns cracks ??

Salut i gassss!!!

 

[Gerard Toldrà]

sí, la pluja es pot portar sense gaire problema. el que és complicat i perillós són les tempestes... a les 19:30 em va enxampar a la part sud-oest del coll de la creueta, i anava cap on estaves tu...
per cert, ara m'he fixat que eres a la taula 31, i jo era a la taula 32... una que la majoria van marxar tot just dinar, i ens van quedar només tres a taula. em sap greu no haver-nos vist... us portava unes enganxines de motoristes.cat que en tinc força per si no en teniu encara. ja les portaré a la rider! us les dec!

Doncs me la dones a la Motovolta, a veure si ens veiem!!!!!

 

[Ramon "Fosfi"]

Quina enveja que em doneu tots de poder gaudir d'un event d'aquest nivell però que mai tindré possibilitat de fer-lo per multiples factors... l'econòmic, la infrastrutura en navegació i sobretot ni nivell sufcient ni moto per plantejar- se fer-ho??

enhorabona a tots pel que heu fet i @jamar ets una maleïda bestia parda

 

[jordiTR63]

Quina enveja que em doneu tots de poder gaudir d'un event d'aquest nivell però que mai tindré possibilitat de fer-lo per multiples factors... l'econòmic, la infrastrutura en navegació i sobretot ni nivell sufcient ni moto per plantejar- se fer-ho??

enhorabona a tots pel que heu fet i @jamar ets una maleïda bestia parda

Home.....

Això de que no tens nivell ni moto .... no es pas veritat.

Jo he rodat amb tú i amb la teva CB500X i en tens de sobres (a la sortida-esmorzar de 1/4 a Vilalleons..)

De els altres "factors" que anomenes ja no dic res...

Salut i gassss!

 

[mr_pointer]

Quina enveja que em doneu tots de poder gaudir d'un event d'aquest nivell però que mai tindré possibilitat de fer-lo per multiples factors... l'econòmic, la infrastrutura en navegació i sobretot ni nivell sufcient ni moto per plantejar- se fer-ho??

enhorabona a tots pel que heu fet i @jamar ets una maleïda bestia parda

Però que dius home! Si tens ho més important: ser jove!!!
Segur que algun any fas al 100colls i també algun any canviaràs la moto després d'esprémer la meravella que tens! I en quant a la navegació, ets el p*to crack! que tu portes el GPS integrat en tu mateix ;-)
A mi em queden molt pocs anys per fer aquestes coses, i com que he estat prop de 30 anys sense aquest somni de ser motard ? ara faig un "intensiu" per compensar ;-)

 

[Roger X-ADV]

Quina enveja que em doneu tots de poder gaudir d'un event d'aquest nivell però que mai tindré possibilitat de fer-lo per multiples factors... l'econòmic, la infrastrutura en navegació i sobretot ni nivell sufcient ni moto per plantejar- se fer-ho??

enhorabona a tots pel que heu fet i @jamar ets una maleïda bestia parda

Hola Ramon! Entenc el que comentes, però jo ho veig d'una manera diferent: El factor econòmic depèn de l'organització que decideixis aplicar per a tenir disponibles els fons necessaris per a la realització d'aquest objectiu. Amb els companys, encara que sigui per privat, pots obtenir una orientació del cost total de l'esdeveniment, entre allotjaments, benzina i inscripció. Calcules una quota de reserva que t'aniria bé o voldries anar acumulant per a poder realitzar una edició d'aquest esdeveniment, i te'l programes als anys vista que et quadrin, i apa. Sigui d'aquí dos, tres o cinc anys, ja faràs la teva edició. Pensa que al final d'aquestes coses te n'endús la experiència conjunta com a premi, ja que els km traçant colls els pots realitzar tu mateix sempre que et vingui de gust.

La infraestructura en navegació la pots apamar gràcies a consells i orientacions dels companys que ja l'han realitzat. Pel que fa a dispositius per seguir el track, hi ha mòbils molt potents i barats que complirien de sobres! I en quant a la planificació del track, en @jamar també et sabria aconsellar molt bé com ho podries fer.

El nivell s'aconsegeix fent km i formació! Sobretot en cursos de formació amb pitbikes i cursos bons com els del HIS. És qüestió de deixar la mandra a casa, però si et proposes augmentar el teu nivell de pilotatge, ho pots fer.

I la moto... La millor moto per fer esdeveniments, per viatjar, per gaudir dels revolts i de tot el que ofereix el motociclisme saps quina és? La que un té! Sigui una vespa, una 1250 gs, un Can'am d'aquests de tres rodes o una 125. Jo em vaig comprar una X-ADV, que té pocs CV també, perquè és la que m'és m'omplia amb el pressupost disponible. Amb aquests diners hi ha motos amb més CV, tant trails com esportives, però fins als 20-22 k no m'agués comprat una moto que no fos aquesta, i t'asseguro que no em plantejo deixar de gaudir d'un sol km pel fet de que és un scooter. De vida només n'hi ha una i tenim dues opcions: Viure pensant en com son les coses teòricament i en com les veuen els altres, o viure recollint les experiències que més valorem i millor ens fan sentir, sense reserves ni complexos! Així que ja saps, gasssssssss ??

 

[Gerard Toldrà]

Quanta raó tens!!!!!! Jo he après a anar en moto (i que consti que actualment de tenir un nivell 1 sobre 10) viatjant i no deixar de fer ni una sola corva, més ràpid O més lent. Que hi ha colls que et poden fer por? Si no m'el Miró abans no pots tenir por, ja t'ho trobaràs i n'en sortiràs. He viatjat per tot Europa en viatjes d'una setmana per 300 euros.

 

[Ramon "Fosfi"]

Hola Ramon! Entenc el que comentes, però jo ho veig d'una manera diferent: El factor econòmic depèn de l'organització que decideixis aplicar per a tenir disponibles els fons necessaris per a la realització d'aquest objectiu. Amb els companys, encara que sigui per privat, pots obtenir una orientació del cost total de l'esdeveniment, entre allotjaments, benzina i inscripció. Calcules una quota de reserva que t'aniria bé o voldries anar acumulant per a poder realitzar una edició d'aquest esdeveniment, i te'l programes als anys vista que et quadrin, i apa. Sigui d'aquí dos, tres o cinc anys, ja faràs la teva edició. Pensa que al final d'aquestes coses te n'endús la experiència conjunta com a premi, ja que els km traçant colls els pots realitzar tu mateix sempre que et vingui de gust.

La infraestructura en navegació la pots apamar gràcies a consells i orientacions dels companys que ja l'han realitzat. Pel que fa a dispositius per seguir el track, hi ha mòbils molt potents i barats que complirien de sobres! I en quant a la planificació del track, en @jamar també et sabria aconsellar molt bé com ho podries fer.

El nivell s'aconsegeix fent km i formació! Sobretot en cursos de formació amb pitbikes i cursos bons com els del HIS. És qüestió de deixar la mandra a casa, però si et proposes augmentar el teu nivell de pilotatge, ho pots fer.

I la moto... La millor moto per fer esdeveniments, per viatjar, per gaudir dels revolts i de tot el que ofereix el motociclisme saps quina és? La que un té! Sigui una vespa, una 1250 gs, un Can'am d'aquests de tres rodes o una 125. Jo em vaig comprar una X-ADV, que té pocs CV també, perquè és la que m'és m'omplia amb el pressupost disponible. Amb aquests diners hi ha motos amb més CV, tant trails com esportives, però fins als 20-22 k no m'agués comprat una moto que no fos aquesta, i t'asseguro que no em plantejo deixar de gaudir d'un sol km pel fet de que és un scooter. De vida només n'hi ha una i tenim dues opcions: Viure pensant en com son les coses teòricament i en com les veuen els altres, o viure recollint les experiències que més valorem i millor ens fan sentir, sense reserves ni complexos! Així que ja saps, gasssssssss ??

Totalment d'acord, si fa 6 anys quan començava en aquest món de les dues rodes m'haguessin dit que faria tot el que he fet fins ara, no m'ho creuria de cap manera, es diu ràpid pero aviat hauré acumulat 80.000km entre les 2 motos que he tingut 5.000 amb la 125 i la resta amb la incombustible CB500 X de la qual n'estic encantat tot i que el cos ja fa temps que em demana pujar el nivell i tal com dius es la moto que es va triar i la que més s'ajustava a les meves necessitats.

Tema econòmic: aqui ja entrem en aspectes estrictament personals ja que cadsascú sap i coneix la seva capacitat financera i no es pot estirar més el braç que la màniga, de la teoria a la practica hi ha un món de diferència, sé els costos que representen aquests events inscripcions, allotjaments, benzina, despeses adicionals, imprevistos, rapidament les xifres es disparen i cal establir prioritats igual plantejament pels viatges i pels cursosr de conducció....tot suma?

Sobre infrasstructura de navegació: relacionat amb l'aspecte econòmic? despessa innecessaria per un cop l'any que es pugui fer servir... Sempre faig les rutes a pél, i precissament alguns membres amb qui he tingut el plaer de comparitr ruta ( i les que continuaràn venint) saben com me les gasto.

Al final tot es resumeix en una balança ón la quantitat de corves. km i experiencies viscudes a l'esquerra i els diferents d'events, diplomes i reptes aconseguits a la dreta, quan no pots arribar a tot cal escollir i HO TINC CLAR l'esquerrra pesa molt més.✌️???

Si algun dia arriba la oportunitat els desitjos es faràn relaitat però de mentres cal fer amb el que es té en aquest moment

 

[Gerard Toldrà]

La prova

 

[mr_pointer]

I ara la meva prova i jo sense les ulleres de sol posades